Форум на собствениците на откуп - Страница 25,333333333333 - Velo Vert планинско колоездене, всички планинско колоездене
# 737 Дървосекач
- Суперфорум
- Членове на групата
- Мнения: 9 562
- Регистриран: 17 декември 2001 г.
- Пол Мъж
- Местоположение: Trièves
- Страст: планинско колоездене, здравословен начин на живот, екологично строителство.
- MTB: Николай Хелиус fr + bbs02 36v
Измамник !
# 738 Guest_nicorama_ *
кратко обобщение на гамата от 2007 г .:
ltd (13,6 кг):
изображение с висока разделителна способност
висока разделителна способност 3/4AR
10-те (14,5 кг):
с висока резолюция
20-те (14,5 кг):
с висока резолюция
sl (12,56 кг):
с висока резолюция
30-те (14,9 кг):
с висока резолюция
40-те (15,0 кг):
с висока резолюция
въглерод:
с висока резолюция
алуминий:
с висока резолюция
Това съобщение е модифицирано от никорама - 12 декември 2006 г. в 14:45 ч.
# 739 Guest_saroule83_ *
hi c сумо награди. посочените по-горе цени (2650 в въглерод и 1800 в алуминий ми бяха дадени от магазин, от който не бях искал нищо, така че това са цени, които можем да поискаме от други.
# 740 Guest_Scolette_ *
Ето защо направих малка обяснителна схема:
Мислех, че Скот току-що е подал патент на помпата си, за да избегне загуби на налягане при отстраняване
Това съобщение е модифицирано от Сколет - 12 декември 2006 г. в 23:33.
# 741 Guest_pasta_piero_ *
Ако съм проследил загубата на налягане, когато сме включили помпата отново
# 742 Guest_Scolette_ *
Поръчах LTD 2007. Доставката е насрочена за средата на февруари, вижте края на февруари. Вината е на Shimano и неговите XTR компоненти.
Тествах LTD 06 на рождения си ден на 11 юни тази година. Не говоря за просто изключителното покачване на производителността и карах по-добре, отколкото с моя удар pro carbon 2 кг по-малко
При спускането грижата беше стъблото: твърде дълго и кормилото: твърде широко. Тази година тези грешки бяха коригирани с размери, по-подходящи за мотора. От друга страна, откъм спускането, това е чисто щастие. Това, което първо почувствах, беше чувство на сигурност и „спокойствие“. все пак боже ми вървеше бързо.
огромен, но все пак оправдайте, има само най-добрата предавка, която не можете да подобрите, различна, но не и по-добра.
900g разлика не са нищо, особено ако инсталирате леко седло + нормален лек TDS, лесно сте около 13 кг, без да губите надеждност.
имайте предвид, че 20 тежи същото като 10
Да, разликата в цената е оправдана, особено след като LTD е пълен XTR и е оборудван с въздушно седло Maverick, което позволява регулирането на височината на седлото с малък лост, следователно 100 g повече в сравнение с 2006 г.
Ако съм проследил загубата на налягане, когато сме включили помпата отново
Всъщност не знам твърде много. това беше търговец, който ми каза, че загубата на налягане вече не съществува
Това съобщение е модифицирано от Сколет - 12 декември 2006 г. в 23:58 ч.
# 743 Guest_nicorama_ *
Намирам, че схемата обяснява много добре това, което вече беше казано няколко пъти в тази публикация.
По принцип няма загуба на налягане, когато извадите помпата от амортисьора (спазвайки процедурата)
при основен ремонт на помпата има загуба на налягане в амортисьора, тъй като част от въздуха се намира в маркуча на помпата (тръбата).
приблизително има същото количество въздух, което се разпределя в по-голям обем, следователно загубата на налягане (логично не?).
и точно както този Скот не е измислил праха, отдавна не съществува тази помпена система за амортисьор
Това съобщение е модифицирано от никорама - 13 декември 2006 г. в 00:37 ч.
# 744 Guest_dinio_ *
по отношение на обхвата на велосипедите 2007, SL не е лош на всички нива тегло/цена.