Ford Club Belarus - Преглед на темата - Трябва ли да взема Ford Probe 2

Беларуски клуб на феновете на Форд

• Портал на Ford Club
• Списък на форумите‹Относно Фордове и за Фордове‹Образователна програма
• Променете размера на шрифта
• За печат

• Новини
• правила
• ЧЗВ
• Регистрация
• вход

Трябва ли да взема Ford Probe 2.5 94-95gg

Правила на форума
Моля, не забравяйте, че има: Търсене, Правила на форума.

Може би отговорът на въпроса ви вече е в често задаваните въпроси.

Трябва ли да взема Ford Probe 2.5 94-95gg

Дизайнът на машината ми хареса много. Познат от клуба на BMW казва, че колата е достойна, но отново (като BMW-Schnikov) предполага, че е по-добре да вземете бум, но аз нямам душа.
Ето защо питам Фордоводов - кой е карал като нея? Кой е имал - какви проблеми възникват?
Казват, че тялото й е крехко, бързо гние.
Да, ще го взема, за да пробия дъното под педала на газта (обичам скоростта).

zmicier Сряда, 06 октомври 2004 г. 4:39 ч

Шура Сряда, 06 октомври 2004 г. 11:16 ч

zmicier Сряда, 09 октомври 2004 г. 14:21

извън линия Сряда, 09 октомври 2004 г. 21:22

zmicier написа
2.5 е добра градска опция за дръпване на светофари, 90-95 процента от всички boemews и tsyviks ще ви смучат.

Искам да видя как boemewe изостават (особено 325, 750 540). Макар и само защото бемевето е със задно предаване. А клюновото окачване отпред и отзад е още по-стръмно. Задвижването на задните колела е най-бързо при суха настилка. И тук е предната в jo.

Да, и да, лично, според моите наблюдения, около 70% от измамниците не са се научили да ускоряват нормално (изключение са чисто момчета, чисто в калибър, чисто с турбина и най-важното, чисто с автоматична скоростна кутия), но всички закупени глушакери и стикери! Както на откровени чуждестранни контейнери, така и на прилични автомобили.

гост Четвъртък 14 октомври 2004 г. 20:35 ч

Bomgik добре 325 ще е гадно, няма да отиде никъде
но срещу 5 литра, разбира се, не можете да отидете никъде.

А автоматичната скоростна кутия не ви зарадва с нещо? Автоматичната скоростна кутия обикновено е най-правилното нещо, особено ако цилиндърът е 6 или повече.

Serg_Sierra Понеделник 27 декември 2004 г. 20:13

Шура Понеделник, 27 декември 2004 г. 21:09

Пичът пристига в задръстване в официалната служба на Ford
- Имам тип Син овал. Сменете ангренажния ремък
- И вие отидохте в своя Матсдам в замяна

Нещастникът идва в службата на Матсда.
Виждате ли синия овал за него? Вали към Фордовете

И така, горкият човек отиде в гаражната служба, за да ////

Усти 9-03-08, 09:31

Постепенно смучах идеята с PROBE GT (2.5L). Второ поколение. На около 96 години.
През последните дни прочетох купища информация - изгубен съм. Стана ясно, че е невъзможно да се намери спешен, но да се намери 2.5V24 в добро състояние на живот - задачата не е съвсем тривиална. По отношение на резервните части той не е по-скъп от същите 520/525s в задната част на E34 с M50 (с малки изключения.). Почти всичко може да се получи от г-н EXIST.

Да, съдейки по отзивите, 525 с M50 в началото се слива с Cork, но максималната скорост на Beha е по-висока от C 325 - глупаво е да се сравнява - разбира се, че Beha ще бъде по-бърз. Но в трите има много малко удобство. За сравнение с 535/540, IMHO е неправилно. Различен обем.

---