Фенер (авиация) е
В авиацията лампа - прозрачна част от пилотската кабина, която предпазва екипажа и пътниците от въздействието на идващия въздушен поток, метеорологичните условия и шума. Повечето съвременни самолети използват пластмасови или опростени стъклени фенери, за да минимизират съпротивлението.
Съдържание
На първите самолети
Първият самолет нямаше фенери, а пилотите по никакъв начин не бяха защитени от вятър и валежи. По това време обаче нямаше особена нужда от тях, тъй като скоростите бяха ниски, полетите се извършваха предимно при хубаво време, а в конструкциите на самолета преобладаваха тласкащи витла. С нарастването на скоростите и разпространението на теглещите витла до Първата световна война възниква въпросът за защитата на пилотите от входящия въздушен поток. Първоначално в самолета се появяват малки навеси, отклоняващи въздушните потоци, но след войната започват да се появяват напълно затворени пилотски кабини, което освен удобство за пилота, дава и намаляване на аеродинамичното съпротивление.
В средата на ХХ век
До началото на Втората световна война повечето бойни самолети са придобили напълно затворени фенери, често плавно преливащи се в подчертан гаргат за подобряване на аеродинамиката, а стъклото е заменено с плексиглас. В този смисъл изключение беше съветският изтребител I-16, в който поради лошото качество на плексигласа и херметичността на пилотската кабина, напротив, навесът на ранните модификации беше заменен от козирката на по-късните [1]. Между другото, лошото качество на плексиглас на съветски самолети от началния период на Великата отечествена война принуди [2] пилоти-изтребители да летят с отворени фенери, въпреки че това влоши скоростните характеристики на самолета. Прозрачността на материала беше увеличена едва след личната намеса на Сталин [3].
Й. В. Сталин незабавно поиска от Поскребишев да го свърже с директора на завод за производство на плексиглас за самолетни фенери.
Връзката работи незабавно. Сталин предложи на директора на завода драстично да подобри качеството на плексигласа.
- Колко време ще ви отнеме да възстановите производството? - попита Сталин. - Шест месеца? Давам ви един месец за попълване. И така, че новият плексиглас беше не по-лош от този на "Къртис" и "Томахок". - Тръбата е дошла на място с лек звън.