FE - СТАВА DI GRASSI WEHRLEIN В НАЙ-БЛИЗКАТА КОСА НА ВИНАГИ - СПИРАЧНИ НОВИНИ МОТОСПОРТ

Formula-E 2018/2019: Мексикански ePrix - състезание

Формулата E ePrix в Мексико Сити донесе истинска надпревара за оцеляване благодарение на факта, че последните минути бяха по същество за това как звучеше енергоспестяващо. Wehrlein и Nissan e.dams, които водеха състезанието почти през целия път, излязоха от драматичния финал - първият загуби победата срещу Lucas di Grassi, докато дуетът Rowland и Buemi бяха принудени да напуснат вместо резултатите от ТОП-5 .

wehrlein

ABB Formula E в Twitter

Отиваме на зелено в Мексико за 2019 CBMM Niobium #MexicoCityEPrix! https://t.co/J2ECSNZdS6

За първи път в кариерата си във Формула Е Паскал Верлайн успя да поведе, запазвайки преднината след стартиране в 23:00 ч. Централноевропейско време. Зад немския пилот на Mahindra Оливър Роуланд, британецът на Nissan e.dams, се изкачи на четвърто място, следван от одиторите Лукас ди Граси и съотборника си Себастиен Буеми. За разлика от Роуланд обаче, Фелипе Маса не стартира нищо добре, като се плъзна обратно от трето на шесто. Въпреки че няколко рибни ситуации възникнаха в края на финалната линия и след това в първата комбинация с по-бавен завой, полето изплува първата обиколка без инцидент.

ABB Formula E в Twitter

Огромен срив за @NelsonPiquet с участието на @JeanEricVergne и @AlexanderSims. Всичко е наред, но червеният флаг е разположен #MexicoCityEPrix https://t.co/nqDIFobITi

Grande Prêmio в Twitter

Пълен курс жълт не Мексико. Pancada forte de Nelson Piquet #FEnoGP

Списание eRacing в Twitter

Няма жълти знамена. @NelsonPiquet се срина силно. Безопасната кола е внедрена. Пике е наред и е инструктиран да остане в колата. #MexicoCityEPrix

За четвъртата обиколка обаче състезанието се превърна в истинска развалина, която също трябваше да бъде прекъсната от червен флаг. Първо Робин Фрийнс и Хосе Мария Лопес се спънаха, след това Фелипе Наср беше заснет на стадиона. Малко по-късно Нелсън Пике-младши представи един от най-големите неуспехи в историята на сериала досега. Шампионът от първия сезон беше в голяма битка с действащия шампион Жан-Ерик Верн, а след това бразилецът се натъкна на защитните французи отзад - след това прелетя над колата си, след това неконтролируемият Jaguar също обърна BMW на Александър Симс. Симс успя да излезе до депото с ухапване, а Верни получи пункция.

След около половин час се състоя възобновяването зад автомобила за безопасност - след като ръководството на състезанието добави малко време към дистанцията на състезанието, останаха още 40 минути и 1 обиколка до нокдауна.

Реалното рестартиране се състоя две минути по-късно, като по това време повечето активираха режим на атака. Независимо от това състезанието беше дълго време без действия, но след това Роуланд и Ди Граси, както и Буеми и Да Коста се намериха - португалецът имаше един или два рисковани опита да изпревари швейцарците, но не успя.

ABB Formula E в Twitter

@JeanEricVergne пада поръчката след контакт с @mitchevans_ във Foro Sol #MexicoCityEPrix https://t.co/6D9soM90lv

Докато Jean-Éric Vergne падна обратно в задната част на терена благодарение на Мич Еванс, който го завъртя на стадиона, в челната петица конкуренцията между Wehrlein, Rowland, Di Grassi, Buemi и Da Costa стана по-тясна. Първата смяна обаче се състоя осем минути преди нокаута: Оливър Роуланд допусна грешка, след като за втори път активира Attack Mode на стадиона - британците се изплъзнаха от дъгата, позволявайки на Ди Граси да го изпревари и след това наздрави за собствения си съотборник .