EPS диагностика
При покупка забелязах, че воланът се завърта по-лесно наляво, отколкото надясно. След като изкачихме форумите, беше решено да се опитаме да направим EPS калибриране. Процедурата, както се оказа, не е сложна. След него всичко стана нормално) Съдейки по форумите, това е интересно нещо EPS =) (винаги имаше сервоуправление)
Закачих предните колела, за да улесня завъртането на волана)
Нулиран и калибриран по този начин:
Сега как да нулирате EPS:
1. при изключена машина, късо съединение 4-9 на DLC конектора
2. завъртаме волана докрай наляво ... това е важно - до СТОП и го задържаме в това положение
3. включете запалването, изчакайте 4 секунди, докато лампата EPS, след това EPS за краткост, изгасне
4. Върнете волана в средно положение, освободете го, това се дава на 4 секунди, след което EPS светва отново
5. Докато лампата свети, (помните ли около 4 секунди?) Повторете точка 2, след което EPS изгасва
6. Върнете волана в средно положение, освободете го, след 4 секунди, ако всичко е минало добре - EPS ще мига 2 пъти, - потвърждавайки, че паметта е нулирана, - изключете запалването. (Не го изключих и изчака да се запомни неутралната позиция)
7. Извадете джъмпера от сервизния конектор.
PS: ако в рамките на 5 секунди след потвърждаване на EPS кодовете запалването не е изключено, системата ще премине в режим на запаметяване на неутралното положение на колелата. Процедурата е почти подобна на тази, ако имате нужда мога да рисувам.
Настройване на централната позиция на кормилното управление
Правим същите операции, включително стъпка 6, но след като потвърдим, че паметта е нулирана, не изключваме запалването, а изчакваме пет секунди, след което индикаторът EPS ще мига три пъти и ще се изключи. Това е, изключете запалването, извадете джъмпера от сервизния конектор, - новото неутрално положение на колелата (сензор) в паметта ...
PS: ако индикаторът EPS остане включен, - по време на процедурата е допусната грешка, повторете всички стъпки, започвайки от стъпка 4.
P.S Направих го 2 пъти, първият не помогна по някаква причина)