Експлоатационен опит и технически характеристики на Luaz 969м - Волин

Луцкият автомобилен завод има богата и богата история, изпълнена с разработването на много прогресивни технологични решения, въвеждането на смели и оригинални идеи и пускането на известни автомобили.

По едно време може би целият Съюз е знаел за такъв растителен модел като Luaz 969m. Работата по тази знаменитост на съветската автомобилна индустрия започва през 1973 година. Първо обаче ще разгледаме някои от дизайнерските характеристики на цялото семейство Luaz 969.

Появата на легендата Luaz 969m "Volyn"

Серията Luaz 969 бяха първите автомобили във всичко:

  1. на тях за пръв път се появи пълното задвижване и задвижването на предните колела;
  2. именно те станаха първите машини за хората;
  3. те са създадени специално за селски нужди.

Инженерите на централата свършиха страхотна работа, създавайки това творение. Техническото оборудване на автомобилите се отличава с използването на редица модерни технологии. И така, на всяко колело бяха монтирани скоростни кутии, увеличаващи просвет. Задвижващият вал е затворен в тръба, което значително увеличава пропускливостта на модела. Окачването на колелото е независимо от торсионната щанга. В същото време автомобилът се отличаваше със своята лекота поради относително малкото оборудване и наличието на полуносеща конструкция.

Моделът обаче имаше и някои недостатъци и поради това в началото на 70-те години започна работа по усъвършенстване. На първо място, дизайнерите на завода се стремяха да увеличат мощността на двигателя. Освен това шасито, каросерията и интериорът са претърпели модернизация. Дизайнът на автомобила се е променил, той е оборудван с ново осветително оборудване. На вратите бяха монтирани ключалки, появиха се пълни странични прозорци и предпазни колани. И накрая, беше обърнато внимание на звукоизолацията чрез инсталиране на подходящи панели (въпреки че днес те са малко полезни).

Така се появи автомобилът Luaz 969m, който обаче не стана по-популярен, а просто запази позицията си. Това се обяснява с факта, че дизайнерите не успяха да реализират всички свои идеи поради ограничените възможности на централата.

Непобедимият "жужик" Луаз

Независимо от това, Луаз с индекс 969 м е познат на почти всички днес, той няма особени оплаквания от собствениците и затова мнозина искат да купят Луаз 969 м. И преди да купите, разбира се, трябва внимателно да проучите модела.

Така че, на първо място, трябва да се има предвид, че тази кола (популярно наричана „жужик“) едва ли ще задоволи нуждите на тези, които предпочитат удобството и комфорта. Освен това, в очите на хората около Luaz, той далеч не е статутен автомобил. Колата е по-подходяща за любител на лов, риболов, също така и за летни жители и просто за тези, които са привлечени от продуктите на съветската автомобилна индустрия.

Общото впечатление от шофирането на Luaz 969 м във фабричната конфигурация за абсолютно всички негови собственици е двойно:

  • от една страна, самото подреждане на кабината, както и лошото качество на звукоизолацията, причиняват силни неудобства. Освен това шофьорите отбелязват интересен факт: след като скоростта на автомобила надвиши 55 км/ч, нивото на шума значително намалява;
  • от друга страна, истинското уважение е породено от характеристиките на движение на „жужика“. Нека се спрем на тях по-подробно.

Но ние не се интересуваме!

Пропускливостта на тази кола е просто невероятна. Луазите не се страхуват от изораните полета, пясъчниците или обилно замърсените зони от горския пояс. Според този показател моделът на Луцкия автомобилен завод значително надминава много офроуд завоеватели. Причината за това са споменатите вече конструктивни характеристики, както и относително ниското тегло на автомобила. В този случай задната ос и блокирането играят съществена роля, позволявайки ви да преминете всички пътни препятствия с гръм и трясък. Това е може би най-ярката и положителна характеристика на Luaz, тъй като такова оборудване на всички съветски SUV е присъщо само на него. Между другото, предният и задният мост имат идентичен дизайн и следователно имате възможност да осигурите също така блокиране на предния мост, което ще увеличи производителността на шофиране няколко пъти.