Двигатели T4 - енциклопедията - wiki - T4Zone
Категория - двигатели T4
Тази категория включва статии за всеки двигател, намерен на T4, както и годините на производство. В списъка с типове двигатели по-долу щракнете върху типа за подробна информация.

Двигателите се идентифицират с типова маркировка, датите на сглобяване на всеки тип са посочени.
4-те бензинови бутилки
- PD: 09/90 до 07/92 - 66 к.с. или 49 kW - Обем: 1,8 L с карбуратор - 4 цилиндъра.
- AAC: 09/90 до 06/03 - 84 CV или 62 kW - Обем: 2 L - 4 цилиндъра
2L5 E
- AAF: 09/90 до 12/93 - 110 CV или 81 kW - Обем: 2,5 L - 5 цилиндъра
- ACU: 01/94 до 10/96 - 110 CV или 81 kW - Обем: 2,5 L - 5 цилиндъра
- AEN: 05/95 до 07/95 - 110 CV или 81 kW - Обем: 2,5 L - 5 цилиндъра
- AEU: 08/96 до 06/03 - 110 CV или 81 kW - Обем: 2,5 L - 5 цилиндъра
- AET: 08/96 до 09/03 - 115 CV или 85 kW - Обем: 2,5 L - 5 цилиндъра
- APL: 05/99 до 12/99 - 115 CV или 85 kW - Обем: 2,5 L - 5 цилиндъра
- AVT: 12/99 до 06/03 - 115 CV или 85 kW - Обем: 2,5 L - 5 цилиндъра
VR6
- AES: 01/96 до 05/00 - 140 к.с. или 103 kW - Обем: 2,8 L - 6 цилиндъра
- AMV: 05/00 до 06/03 - 204 к.с. или 150 kW - Обем: 2,8 L - 6 цилиндъра
VR6 204 CV има търговското наименование "V6", което дава възможност да се разграничат от първия поглед към монограма (червен).
4-цилиндров дизел
- 1X: 09/90 до 12/95 - 60 к.с. или 44 kW - Обем: 1,9 L - 4 цилиндъра
- ABL: 08/92 до 04/02 - 68 к.с. или 50 kW - Обем: 1,9 L - 4 цилиндъра
NB: Турбото на ABL трябва да се разглежда като еволюция на 1X, предназначена да отговаря на критериите за контрол на замърсяването Euro2. Това обяснява много ниската разлика в мощността между тези два двигателя !
2L4 D
- AAB: 09/90 до 09/98 - 78 к.с. или 57 kW - Обем: 2,4 L - 5 цилиндъра
- AJA: 04/97 до 06/03 - 75 к.с. или 55 kW - Обем: 2,4 L - 5 цилиндъра
Подобно на ABL в сравнение с 1X, AJA е Euro2 "обез замърсена" версия на AAB (катализатор + EGR клапан). Оттук и лека загуба на мощност при преминаване.
TDI
Първоначално издаден в 102 CV (ACV), в съответствие със стандарта за замърсяване Euro2, TDI бързо беше отказан в три правомощия, за да се адаптира към търсенето на клиентите, както и към по-строги критерии за замърсяване (стандарт Euro3 през януари 2001 г.).
Основната еволюция на TDI беше модификацията на степента на компресия и замяната на компютъра MSA12 с MSA15 през май 1999 г .: допълнителни сензори, намалено замърсяване.
TDI 88
- AJT: 05/98 до 06/03 - 88 к.с. или 65 kW - Обем: 2,5 L - 5 цилиндъра
- AYY: 10/01 до 06/03 - 88 к.с. или 65 kW - Обем: 2,5 L - 5 цилиндъра
Предназначен да замени 2.4D в дългосрочен план (атмосферният дизел вече не отговаря на европейските критерии за замърсяване), 88 CV поема 02B скоростната кутия, монтирана към гамата T4 от самото начало, но с различно закрепване към шасито (идентичен интериор, обвивки несъвместими!). Петата предавка е силно натоварена с въртящ момент и нейните лагери страдат: препоръчително е да се добави
0,5 л повече масло от първоначално препоръчаното от VW ниво за подобряване на смазването им.
Може да се разпознае от външната страна по синьото „I“, поставено в края на монограмата върху решетката и отзад.
TDI 102
- ACV: 09/95 до 06/03 - 102 к.с. или 75 kW - Обем: 2.5 L - 5 цилиндъра
- AUF: 11/99 до 06/03 - 102 к.с. или 75 kW - Обем: 2.5 L - 5 цилиндъра
- AXL: 04/01 до 06/03 - 102 к.с. или 75 kW - Обем: 2,5 L - 5 цилиндъра
- AYC: 04/01 до 06/03 - 102 к.с. или 75 kW - Обем: 2,5 L - 5 цилиндъра