Два дни зад волана
Редакционното Audi A3 „изяде“ 8 долара за 3 месеца
Реклами:
Междувременно в града настъпи истинска зима. Със своите снежни улици и, уви, кал по пътищата. Бързо разбрахме, че компактното Audi изисква две прости неща. Първо, за да има винаги течност против замръзване в резервоара на шайбата - трудно е да се спести, тъй като тя се консумира не само върху предното стъкло, но и върху задното стъкло и върху фаровете, измити от струи под налягане . На второ място, трябва да имате домакински ръкавици в колата или в най-лошия случай парцал, за да можете да отворите задната врата, без да си цапате ръцете.
Но нищо не можете да направите за километричните задръствания в столицата, които сега не намаляват през зимата. И това не е само броят на автомобилите. Точно на другия ден се връщах от бизнес среща през центъра по време на пиковите часове. А близо до сградата на едно от министерствата той едва не се качи в полицейска кола, застанала от другата страна на пътя. Оказа се, че заради някакъв „голям шеф“ пътят е блокиран в една посока. Задръстването е невъзможно. Приятели, които влязоха в него четиридесет минути след мен, загубиха общо два часа! Честно казано, това узаконено беззаконие не спира да учудва. В коя друга цивилизована държава можете да си представите нещо подобно? По принцип се изнервих, тъй като закъснях, пред пътните полицаи се обърнах след две солидни и, не жалейки колата, излязох в обход. Първият е усукан в звънене, кратко дръпване на лоста за превключване на предавките (колко превъзходно работи скоростната кутия!), И увереното ускорение продължава. По някакъв начин много бързо стигнах до необходимия завой, влязох в него твърде оживено от гняв и веднага почувствах, че челото ми се покри от пот - Ауди не искаше да прости явната ми грешка и очевидно не искаше да се обърне в немислима дъга . Колкото и да е перфектна електронната система за стабилизация, глупаци, извинете, тя не спестява. Добре, дръпвам "ръчната спирачка" - опашката леко се плъзга и колата послушно се вписва в завоя.