Дизелови помпи с високо налягане; B O S C H Дизелов сервиз Kecel; Работилница Benedeczki

високо

Днес най-широко използваната система за впръскване на дизел е така наречената Common Rail или Common Rail система за впръскване. Всички големи производители на дизелови системи, като Bosch, Delphi, Denso и Continental (Siemens VDO), също произвеждат такава система или някои от нейните компоненти. Основните компоненти на системата са помпата за високо налягане, общата изпускателна тръба и инжекторите.
Устройството, отговорно за „високото налягане“ в системата, е обикновено радиална бутална помпа, наречена помпа за високо налягане.
Помпата за високо налягане се захранва от помпата за ниско налягане. Целта на помпата за ниско налягане е да доставя гориво от резервоара до помпата за високо налягане. Разположението на помпата за ниско налягане в системата може да варира. Някои производители го поставят в резервоара, докато други го поставят върху помпата за високо налягане или нейния корпус.

Предназначението на помпата за високо налягане е да доставя на инжекторите достатъчно количество гориво при определено налягане през общата релса. Помпата за високо налягане се задвижва от коляновия вал на двигателя и се управлява от електрониката за управление на двигателя.

Възможности за повреда на помпата с високо налягане, феномени на повреда