Автомобилен бизнес Какво се случва с руския автомобилен пазар
Какво се случва с руския автомобилен пазар?

Продажбите на автомобили в Русия падат. Какво да очакваме през следващата 2016 г.?
Изминалата 2015 г., както се очакваше, се превърна в още по-голям спад за руския автомобилен пазар. В края на 12 месеца продажбите на нови леки автомобили са намалели с 35,7% в сравнение с 2014 г. и възлизат на малко над 1,6 милиона автомобила. В световен мащаб това е почти половината от 2012 г., когато продажбите възлизат на рекордните 2,9 милиона единици оборудване.
Но както казват експертите, ако не беше подкрепата на правителството на страната под формата на преференциални заеми за автомобили и допълнителни отстъпки за рециклиране и търговия, резултатите можеха да бъдат още по-лоши. Правителствените субсидии действително спасиха руската автомобилна индустрия и правителството вече одобри трансфера на 20 милиарда рубли за подкрепа на индустрията през първата половина на 2016 г.
Освен това ще бъдат отпуснати още 5 милиарда рубли за компенсиране на разходите за транспорт на автомобили до границите с други държави. Руските фабрики отдавна искат такава подкрепа, тъй като скъпата логистика не позволява на компаниите да разширят износа на автомобили. Hyundai (завод в Санкт Петербург) и Volkswagen (предприятие в Калуга) вече се изказаха положително за новата инициатива, тъй като обратната ситуация би довела до още по-големи загуби и уволнения на служители от фабрики.