Ако температурата варира, проверявайте по-често налягането в гумите

Актуализирано: 15.11.18 - 00:27

варира

Ако температурата варира значително, водачите трябва да проверяват налягането в гумите ежеседмично. Това е съветът на Tüv Süd. Температурните разлики могат да причинят загуба на налягане.

Ако температурата варира значително, водачите трябва да проверяват налягането в гумите ежеседмично. Това е съветът на TÜV Süd. Температурните разлики могат да причинят загуба на налягане.

Само 0,2 бара твърде малко увеличава потреблението в града с до пет процента. Според Tüv Süd автомобилите могат да използват един литър повече на 100 километра, ако налягането е 0,5 бара твърде ниско. Освен това твърде ниското налягане в гумите води до прегряване, повишено износване и повреди. За разлика от това, налягането, което временно се увеличава с 0,2 до 0,3 бара, не боли.

Ако е възможно, водачите измерват налягането, когато гумите са студени. Те могат да се затоплят дори на участъци, по-малки от 10 километра. Правилното налягане може да се намери в инструкциите за експлоатация. Често е и на вътрешната клапа на капачката на резервоара за гориво.

За да следят за налягането в гумите, шофьорите могат да преоборудват и клапите на клапаните. Те се завинтват върху клапана и трябва да променят цвета си, за да покажат всяка загуба на налягане. По-новите модели освен всичко друго работят и с предаватели и приложения за смартфони. TÜV Süd съветва преносими манометри за налягане в гумите. "Клапанът остава отворен само за измерване, добрите устройства струват около 20 евро", казва Лука.

Модернираните капачки на клапаните също имат своите подводни камъни. В най-лошия случай те могат да се откъснат. „Клапанът е изложен на по-големи натоварвания поради по-голямото тегло на такива капачки“, казва Винченцо Лука от Tüv Süd. Тежестта може да причини дисбаланс и опасни центробежни сили за клапана - в най-лошия случай той ще се откъсне. Възможни са и повреди на стеблото на клапана. Освен това клапанът е постоянно отворен, за да показва винаги въздушното налягане.