Ако пакет е загубен Доставчикът не винаги носи отговорност
Пакетите често пътуват дълго, преди да кацнат при получателя. Понякога пратката се губи по пътя.
Аника Кремпел -
Коледни подаръци, поздравителни картички, подаръци за бизнес приятели - предколедният период е висок сезон за услуги за доставка на поща и колети. Досадно, когато писмата се изгубят по пътя или колетите стигнат до местоназначението си повредени. Потребителите многократно съобщават за проблеми от този вид на портала за гнева на центровете за консултации на потребители. Добри 9 процента от жалбите са свързани с изгубени колети, а добри 17 процента съобщават за изчезнали писма.
Стефан Хе от Deutsche Post, от друга страна, смята: „Изгубени са само няколко писма. 93 процента пристигат на следващия ден и повече от 99 процента достигат до получателите си най-късно след два дни. В статистиката на колетната услуга Хермес само 0,03 процента от колетите са показани като загубени или повредени.
Може да се интересувате и от това
Строго регламентиран: Мога ли всъщност да взема нещата със себе си от обемистите отпадъци?
При спешни случаи обаче статистиката не ни утешава за загубата на коледния подарък. Възниква въпросът: кой е отговорен? Отговорът зависи от много подробности и конкретния доставчик на услуги. „Deutsche Post не носи отговорност за нормални писма“, обяснява Хе. Това обикновено се случва и при други пощенски оператори. Специалност на лидера на пазара: Буквите включват и пакети, т.е.пакети с тегло до два килограма.
Други правила важат за препоръчаната поща от Deutsche Post. В този случай пощата плаща до 25 евро за стойността, ако артикулът е загубен, и до 20 евро за опцията за препоръчана поща.
Ако съдържанието на пакета е повредено или ако пакетът изобщо не достигне до получателя, доставчиците обикновено носят отговорност до стойност между 500 и 750 евро, казва Джулиан Граф от потребителския център в Северен Рейн-Вестфалия. Той посочва, че компаниите изключват различни стоки от изпращането в техните условия: „Пари, бижута, опасни стоки или дори кредитни карти може да не се изпращат изобщо или само до максимална стойност, в зависимост от доставчика. В такива случаи Често има специални оферти като писмо с ценност за изпращане на пари.
По принцип обаче се прилага следното: „Веднага щом доставчикът на колетни услуги получи пакета под своя грижа, той носи отговорност, ако нещо се случи с него“, обяснява Граф. Така че ако пакетът изчезне по време на транзит или коледният подарък пристигне счупен при получателя, изпращачът получава стойността на съдържанието на пакета обратно.
Ако пратката се счупи по време на транспортиране, доставчиците обичат да се позовават на отказа от отговорност, тъй като пакетът не е бил опакован правилно. „Не е възможно да се определи точно какво представлява правилно опакованата опаковка“, признава Елена Маркус-Енгелхард от Bundesverband Paket & Express Logistik (Biek). Но толкова много: той трябва да е здрав и да отчита тежестта и чувствителността на съдържанието.
За да бъдат сигурни, много доставчици на колетни услуги имат указания на своите уебсайтове или, в случай на съмнение, предлагат консултантска услуга по въпроса. Маркус-Енгелхард обяснява, че добронамереното позоваване на „Внимателно крехко“ не прави много. Превозвачите на колети не са могли да вземат това предвид при подреждането на кутиите. Тъй като панделки, шнурове или опаковъчна хартия могат да попаднат на колета в машините за сортиране, изпращачът също трябва да се въздържа от такива декорации.
Ежедневна практика е, че приятелският съсед приема колет, докато получателят не е у дома. Какво обикновено не знае: От момента, в който се подпише на електронната подложка, той носи отговорност за пакета. „Подателят също ще трябва да му докаже, че той действително е отговорен за щетите“, казва Маркус-Енгелхард.
Между другото, съсед не е длъжен да приеме пакет. Особено ако той е очевидно повреден по време на предаването - например дрънкалки или капки - той не трябва да го приема, съветва потребителят протекционист Graf. Докато пратката е във филиал, колетен магазин или опаковъчна станция, съответният оператор носи отговорност за евентуални щети.
В случай на повреда, подателят трябва да подаде жалба възможно най-бързо, за да бъде възстановена загубата, съветва Graf. Ако на пръв поглед не може да се види, че пратката е повредена, докладът трябва да се направи в рамките на седем дни след доставката. (dpa)