Ако дизеловият двигател е бил пълен с бензин и обратно, RENBY е портал за информация и развлечения
Грешка в бензиностанция не винаги може да доведе до ремонт на двигателя. Объркан бензин с дизелово гориво на бензиностанция? Това може да се случи на всеки, особено ако семейството има две различни коли или има работна кола. Какво да направите, ако бензин се налива в дизелов автомобил или обратно - в това ръководство.
В същото време устройството на съвременните автомобили с всяко ново поколение става все по-сложно и следователно по-чувствително към качеството на горивото, поради което повредата на горивните системи и двигателите с вътрешно горене се появява по-рано, отколкото при старите автомобили. Факт е, че бензинът и дизелът работят по напълно противоположни алгоритми. И последиците от грешката са различни - в зависимост от вида на автомобила.
Бензин в дизел
Ситуацията, когато бензинът се налива в дизелов автомобил, е най-често срещана. Хората преминават към тежки джипове, купуват втора кола за пътуване, взимат първокласен джип, чиито основни версии се предлагат по-често с дизелови двигатели. В резултат на това на бензиностанция шофьорите обичайно наливат бензин в новия си автомобил или служителите на бензиностанциите, от чиито услуги често е невъзможно да се отърват (вземете същата BP мрежа), наливат грешно гориво. И така, бензинът пръска в резервоара ви вместо „ароматно“ дизелово гориво. Какво да правя? В този случай стартирането на колата няма да е трудно: дизеловото гориво остава в горивната система, което е достатъчно за стартиране на двигателя и няколко минути работа, но не трябва да правите това, докато не си спомните колко точно гориво сте имали преди зареждане с гориво и колко сте наляли в резервоар. Ако колата се е качила до бензиностанцията "на крушка", след няколко минути бензинът неизбежно ще влезе в двигателя. В този случай е необходимо да се обадите на теглещ автомобил и да откарате колата до сервиза. Това е най-безболезнената опция за вашия портфейл, тъй като ремонтниците просто ще трябва да източат резервоара и да налеят дизелово гориво в него. В този случай дори не се съгласявайте да подменяте филтри, почиствайте помпи и други петна. Тези действия ще бъдат достатъчни, ако в резервоара е имало достатъчно количество дизел. След зареждането с гориво обаче мнозина дори не подозират, че са объркали пистолети и потегли на пътя. Така че, когато пълните почти празен резервоар с бензин, дизелов автомобил няма да кара дълго време. След няколко километра колата просто ще спре и вече няма да е възможно да се запали. И това е дори най-благоприятният ход на събитията, тъй като в услугата слизате само с почистване на горивната система: промиване на резервоара за гориво, тръбопроводи, подмяна на горивния филтър.
При смесване дизелът и бензинът образуват гориво, което е изключително вредно за двигателя. В този случай колата ще започне да губи мощност, двигателят ще гърми и температурата на двигателя ще се покачва. Често собствениците са виновни за качеството на дизеловото гориво на една или друга бензиностанция и дори не подозират, че са се прецакали, поради което продължават пътуването си и се опитват да натиснат спусъка по-силно в пода, за да бързо се отървете от „нискокачественото" гориво. Октановото число на бензина отразява способността му да издържа на преждевременно запалване, а Цетановото число на дизеловото гориво е мярка за това колко бързо горивото може да се запали. Тоест, колкото по-високо е октановото число, толкова по-ниско е цетановото число и обратно. В резултат на това в горивната камера се случва хаос, а водачът, плюс всичко останало, чува като метални удари вътре в двигателя. В резултат на това двигателят се износва в пъти по-бързо и може просто да се повреди.