7 правила за оцеляване при повреда на магистрала •
Разбивката на магистралата крие множество рискове, които могат да изложат живота на водача, пътниците и другите участници в движението в сериозна опасност. Тези правила ще ви помогнат да оцелеете в кошмара от авария на магистрала.
Ако двигателят изведнъж заеква по средата на автобана, много шофьори изпадат в паника. Правилно. Дори незначителна повреда може да доведе до животозастрашаващи ситуации на магистралата. Собствената ви кола се търкаля все по-бавно, а останалите превозни средства се движат покрай вас със светкавична скорост. Адреналинът се повишава. Тези, които сега се придържат към няколко прости правила, многократно увеличават шансовете си да оцелеят невредими ситуацията.
Правило 1: запазете спокойствие
В такива стресови ситуации паниката може да се разпространи, което води до необмислени действия. Дори леко забързано темпо често ни позволява да вземаме решения, които излагат на опасност себе си и другите. В ретроспекция често виждаме много по-ясно. За да реагираме правилно в момента на събитието, помага да се играе през опасна ситуация като тази предварително. Приготвянето на няколко стратегии ни помага да запазим спокойствие в момента на извънредна ситуация, а хладната глава е от съществено значение, за да преминем през тази ситуация невредими.
Правило 2: Включени предупредителни светлини
Активирането на предупредителните светлини трябва да бъде една от първите реакции на инцидент. Препоръчително е да включите аварийните светлини незабавно, не само когато колата е неподвижна, но когато колата губи скорост. Високите скорости на автобана бързо превръщат бавното превозно средство в препятствие за движение. Сблъсъкът отзад сега би бил „най-големият инцидент, който се очаква“. С незабавното активиране на аварийните светлини водачът прави много, за да предотврати това GAU.
Правило 3: Завъртете волана
Когато колата спре, водачът трябва да завърти волана надясно. По този начин превозното средство не се оказва в движение в случай на сблъсък отзад. Разбира се, това важи само ако колата може да бъде паркирана на твърдото рамо или близо до десния ръб на платното. Ако поради специални обстоятелства колата е спряла на левия край на пътя, воланът трябва да бъде завъртян наляво. От съществено значение е гумите да сочат далеч от пътя. По този начин, когато превозното средство е избутано отзад, то не се търкаля по пътя, а се отдалечава от него.
Правило 4: Излезте правилно
Много гняв и лека паника често карат водача на авариралото превозно средство да изскочи от колата, без да се замисли. Лесно може да се случи да ви помете кола, която току-що минава. Следователно два аспекта трябва да се запомнят добре в случай на извънредна ситуация: Без изключение трябва да облечете предпазния жилетка, преди да излезете от колата. Вашата собствена видимост е значително увеличена и няма извинения. Най-добрият изход от колата е през вратите, обърнати встрани от платното. Изкачването над седалка е малко усилие и не може да се сравни с тяло, изметено от пътя.
Правило 5: Настройте предупредителен триъгълник
Осигуряването на точката на разбивка е важно. Ако обаче превозното средство може да бъде спряно на твърдото рамо, без да стърчи в платното и освен това има добра видимост, не е необходимо да се настройва предупредителният триъгълник. Предупредителният триъгълник изпълнява висока защитна функция при дъжд, мъгла, здрач или тъмнина. Който го създаде, не само изпълнява законовото си задължение, но и увеличава шансовете за оцеляване на всички участващи.
Правило 6: Потърсете помощ
Независимо дали става въпрос за автомобилен клуб, производител с гаранция за мобилност или център за помощ на доставчик на застраховка, който и да е свързан за помощ, сега се изисква точна информация: тип превозно средство, цвят и регистрационен номер, история на повреда и - особено важно - локализация на точката на повреда. Интелигентните телематични системи вече струват злато. С многофункционалното приложение „Allianz Drive“ дори не е необходимо да имате правилния номер за спешни случаи под ръка. Достатъчно е едно щракване върху бутона SOS на смартфона и едно е свързано към центъра "Allianz Global Assistance", който незабавно изпраща помощ. Шофьорът не трябва да се притеснява за точното място на повредата, тъй като стикът в запалката определя точно мястото за помощниците. Подходящи системи се предлагат в Allianz, Uniqa и ÖAMTC.
Правило 7: Изчакайте зад мантинелата
Има само едно място, където можете спокойно да чакате помощниците: зад мантинелата. При никакви обстоятелства водачът или пътниците не трябва да остават седнали в колата. Винаги съществува риск от сблъсък отзад. Дори на твърдото рамо трябва да се движите само, за да настроите предупредителния триъгълник. Тогава е време да се държите на разстояние и да изчакате зад мантинелата, докато пристигнат помощниците.