5 най-необичайни автомобила МАЗ
Краят на 80-те години в Съветския съюз е белязан от Перестройката. Хората гледаха към бъдещето с надежда за по-добри времена, а инженерите въплътиха визията си за прогресивни машини. През 1988 г. дизайнерите на Минския автомобилен завод създават прототип на камион, който носи името МАЗ 2000 "Перестройка".
Днес единственото копие на този прекрасен камион се съхранява на територията на завода на МАЗ. За съжаление от него остана само пилотската кабина.
Разработването на необичаен трактор започва през 1956 година. Автомобилът имаше 28,23 тона бруто тегло и беше оборудван с дизелов двигател с резервоар V-2 (D-12A), чийто обем беше впечатляващите 38,9 литра! MAZ-541 е проектиран да тегли самолети с тегло до 85 тона, за които е оборудван с задвижване на всички колела. Тъй като по време на транспортирането на самолета имаше неравномерно натоварване на колелата, задните колела за МАЗ-541 бяха заети от миньорския самосвал МАЗ-525, а предните колела бяха взети от самосвала ЯАЗ-214. Произведени са общо 3 екземпляра от тази невероятна кола. Прави впечатление, че тези МАЗ-ове са работили до 70-те години. Един от тях може да се види в документален филм, посветен на първия полет на Ту-144.
МАЗ 525 Тролейбус HTTU Опитен
