250 shineray - Страница 2
ФОРУМ L.M.D.Q. неподражаем от 2003 г.! (Необходима е регистрация)
- Теми без отговор
- Активни теми
- Търсене
- Екипът на форума
От известно време имаме нерешен проблем, който причинява създаването на дублиращи се публикации или теми. За да избегнете този проблем при изпращане на съобщението или темата, не щракнете върху изпращане няколко пъти подред, а по-скоро отидете в горната или долната част на страницата в „индекс на форума“, като щракнете върху нея, като по този начин избягвате изпращането на дубликати .
След като се върнете в „индекс на форума“, щракнете върху бърз достъп и след това върху активна тема в горния ляв ъгъл, за да видите дали съобщението или темата се появяват .
Благодаря за разбирането. Екипът на LMDQ.
250 shineray
Re: 250 shineray
Съобщение от Alex43 »Чет 24 юли 2008 17:49
Re: 250 shineray
Съобщение от Jluc »Чет 24 юли 2008 18:00
Re: 250 shineray
Съобщение от соулманто »Петък, 25 юли 2008 г. 00:05 ч
Re: 250 shineray
Съобщение от denden12 »Петък, 25 юли 2008 г. 17:32
Re: 250 shineray
Съобщение от Jluc »Пет юли 25, 2008 18:08
Re: 250 shineray
Съобщение от dj cd »Четвъртък, 07 август 2008 г., 20:46
Притежавам тази четворка,
купи 1500 евро
Получавате това, за което плащате, за да откриете удоволствието от колоезденето и тихите разходки по пътеките.
Големите пачки обаче трябва да се избягват, наистина заварките на малките крачета на обтекателя не издържат на вибрации (счупени при транспортирането му в ремарке)
Карам доста трудно с него (много дрейф и рядко бавно по пътя или по пътя)
Сглобката трябва да бъде щателна, за да я направи по-надеждна, така че дори дилърът да я е сглобил сам (за да не ме види да упреквам лош монтаж и по този начин да загубя гаранцията), четворката все пак се връща в следпродажбено обслужване след 6 месеца употреба
Причинява безшумните блокове на трептящото рамо, които не са се задържали, като по този начин предизвиква ход в амортисьора.
Оригиналните гуми са повече от посредствени, смених ги за смесени гуми, генерирайки много по-малко вибрации и не навлизайки в тресавища, те са повече от достатъчни за мен.
Моля, обърнете внимание, че размерът на задното монтиране не се предлага на пазара
Иначе се движи доста добре, между 90 и 100 км/ч
Плътността на различните винтове трябва да се проверява редовно. по същия начин електрическото окабеляване не е това, което би се казало за примерните терминали са с посредствено качество, (счупване на последните)
мигащото реле беше хванало вода.
Това всъщност е копие на polaris phoenix с копие на двигател на honda.
Лично сега, след като открих света на четворните мотоциклети и открих нуждите си, предпочитам 4х4 туристически четириядрен или 4х4 спортен, разбира се, разглобяем
Придвижвам се към скрамблер polaris 500
Ако не възнамерявате да прекосявате страната или да я докарате до краен предел, може да е подходящо за вас.
PS: за цената, която ще продам четворката, я запазвам за приятелката си
Re: 250 shineray
Съобщение от dj cd »Чет 07 август 2008 20:53
Re: 250 shineray
Съобщение от cobra45 »Четвъртък, 07 август 2008 г. 21:02
не трябва да харесвате приятелката си
иначе по проблема с люлеещата се ръка трябва да е често срещано, защото приятел на брат ми беше донесъл дома си при мен и в един ден на поход люлеещата се ръка излезе от контрол в края на деня, без да се говори за проблема с управлението.
а по отношение на скоростта 90-100km/h преувеличавате bcp mm оригинален 350 raptor не върви с тази скорост и за да ви докажа по това време имах 200blaster и jpe ви гарантират, че shineray I храна от поне 10km/h повече от очевидно и бластерът ми беше оригинален и следователно да не надвишава 80-90km/h