1zu160; Минитрикс крокодил със звук, дискусия във форума
Здрасти
Най-новото ми творение .
Минитрикс крокодил със звук.
Очаквам вашите коментари.
Добре направено: можете ли да ни покажете снимки отвътре и да ни кажете кой декодер и високоговорител сте използвали .
Благодаря ви предварително и продължете .
страхотно нещо, харесва ми.
Също така бих се интересувал много от данните или снимките отвътре, още по-добре доклад за реконструкция за нетехниците.
Здравей Рае, здравей Питър
Благодаря за проявения интерес.
В предната част на стеблото инсталирах звуков декодер на Doehler & Haass SD10A,
В задната част на стъблото има високоговорител Fleischmann/Roco 9x16 Fox, върху който залепих полистирол с дебелина 0,3 мм като капак.
За да се получи място за това, тежестите в стеблата трябва да бъдат обработени и челните страни на средната рамка трябва да бъдат фрезовани малко, за да се получи място за кабелите.
Свързах светодиодите, които не се нуждаят от повече от 20 mA, с емайлиран меден проводник, G1, G2, M1, M2 и двата кабела за високоговорители са свързани с декодер на Mayerhofer.
Ще прикача снимки по-късно.
Снимките, приложени от dieter_n към тази публикация, могат да се виждат само от регистрирани потребители - вход
страхотно преустройство.
Досега не смеех да отида до локомотива. Снимките ме насърчават да опитам и преобразуването.
Кой звуков проект избра?
благодаря, че показахте снимките на ремонта. Всъщност нямам нищо общо със звуковите локомотиви, но тук повече ме интересува техническата страна. С фреза в мазето сте много добре оборудвани (по професия ли сте и ключар?). Загубата на тегло чрез фрезоване на тежестите в стъблата има ли отрицателно въздействие върху силата на опън?
това преобразуване отдавна е в моя списък със задачи. Досега не успях да редактирам тежестите. По някакъв начин компенсирахте ли загубата на тегло?
Използваният звуков проект също би бил интересен.
Благодаря за ясните снимки и страхотната ремонтна работа !
Склонен е да се възстановява малко, ако силата на теглене все още е достатъчна ?
Можете ли да ни кажете нещо за това и поради големите (допълнителни) разлики в теглото в предния и "задния край" между предната и задната част има големи разлики в сцеплението .
Във всеки случай се забавлявайте много
Rae
Здравей Робърт
Като звуков проект взех E44 от D&H и го смених според моите идеи.
здравей Маркус
Не, по професия съм електроинженер.
Не забеляза никаква разлика, тя изтегли 8 осветени пътнически вагона с мен и всички с 2 шлифовъчни машини над спирала с наклон от 2% и все още го прави.
Тъй като крушките вече не са необходими, скобите са съкратени до нивото на фрезоването,
Под тежестите има кухина, която може да се запълни с пластилин.
Както вече споменахме, това не беше необходимо за моята система.
много поздрави
Дитер
Снимките, прикачени от dieter_n към тази публикация, могат да се виждат само от регистрирани потребители - вход
мога ли да попитам какво имате предвид под „модифициран според моите идеи“?
Имате ли възможност да промените звуковия проект D&H?
хубаво преобразуване. Мога ли да попитам защо взехте звуковия проект E44, а не напр. че е взел E75 или декодер от производител с правилния звук?
@ Робърт, с програмиста D&H можете да играете малко в звуковите проекти. Ако напр. Esu също.
Затварящите врати определено идват от VT98. Моите 144 не могат да направят това
Можете да адаптирате и модифицирате много от звуковите файлове, както в D&H, така и в ESU.
Можете също да добавяте звукови файлове от други проекти или ваши собствени.
Не взех ESU, защото според мен не звучи по-добре от това, което бих могъл да направя с D&H файла на BR44 (и спестих 40 евро .; O)))
Освен това нямаше да се побере, твърде дълго е.
Нямам оборудване за Zimo и не съм готов да платя повече от 250 евро за него. Освен това Zimo е много ентусиазиран от това, тъй като интересните звукови файлове също се заплащат. Ако сте готови да платите, добре. не съм.
По отношение на звука E75/E77 нямат нищо общо с крокодила. Просто слушайте оригинала.
Ако харесвате файла E75 на крокодила, добре. В допълнение към автентичността, това винаги е въпрос на вкус.
Затварянето на вратите трябва да бъде затваряне на вратите за пътническите вагони, а не за врата на крокодила.
Само регистрирани и влезли потребители могат да отговорят.
Вход ->
все още не сте регистрирани? Можете да създадете своя безплатен акаунт тук: Нов акаунт от N-Списък