13 Китрова Е
Осъдените, заподозрените и обвиняемите се водят до тоалетната един по един от началника на конвоя и от ескорта, следвайки пред и зад ескортирания. Вратата на тоалетната, когато ескортът е в нея, остава открехната, белезниците се свалят. Ескортът трябва да огледа тоалетната преди и след посещенията на ескорта.
При конвоиране на жени в конвоя се включват жени служители.
Конвоят с железопътен транспорт се извършва в специални вагони, движението на които се извършва въз основа на набор от разписания за движение на вагони с пътнически и пощенски багажни влакове. одобрен от ръководството на упълномощения орган в областта на железопътния транспорт.
В някои случаи е разрешено ескортиране в купета на пътнически влакове. Ескортираните лица се настаняват отделно в последното отделение на вагона. Забранен е превозът на лица, придружавани в резервирани седалки. Преди да се качат в ескортирания вагон на пътническия влак, служителите на UIS инспектират вагона и последното отделение, където ще бъдат настанени ескортираните хора. Качването на ескортирани лица в купе се извършва преди общото качване на пътници и слизане само след всички пътници.
Транспортирането на осъдените заподозрени и обвиняеми в купето на пътнически влак се извършва само с белезници в положение "отпред", докато прозорецът в купето е фиксиран в затворено положение. Оттеглянето до тоалетната се извършва едно по едно от началника на конвоя и ескорта, следвайки отпред и отзад ескортирания. Вратата на тоалетната, когато ескортът е в нея, остава открехната, белезниците се свалят, прозорецът е фиксиран в затворено положение. При конвоиране на жени в конвоя се включват жени служители.
3.4. За ескортиране на речни или морски плавателни съдове, като правило, е назначен подсилен конвой, чийто състав е въоръжен с пистолети или картечници.
Осъдените лица, заподозрените и обвинените лица се доставят до кея най-малко един или два часа преди общото качване на пътници и, ако е възможно, директно до корабната стълба. Преди да ги слезе от специален автомобил, началникът (старши) на конвоя лично решава въпроса с капитана на кораба относно разпределянето на изолирани помещения за конвоя и придружаваните (поставянето на последния на открити палуби не е разрешено), инспектира помещенията (кабини, трюмове), предназначени за поддръжка на ескортираните, затваря прозорци (илюминатори) в тях, проверява изправността на осветлението, вентилацията; поставя пазач (стражи) на вратата измежду подчинените му охранители.
Стълбовете за защита на ескортирани лица се монтират на прозорци (илюминатори) и врати (люкове) на достъпно място, които се затварят съответно.
На местата на кораба, по време на качването (слизането) на пътници, както и преминаването на опасни зони за корабоплаване, конвоят засилва контрола върху поведението на заподозрените и обвиняемите. По време на буря се обръща специално внимание на приемането на мерки за предотвратяване на възможни опити за нападение на конвоя и произшествия с персонала на конвоя и придружавания.
Освен това началникът (старшият) на конвоя трябва: да знае основните корабни сигнали и да обяснява тяхното значение на подчинените, да координира с капитана на кораба действията на конвоя в случай на инциденти и в случай на авария; да осигури стриктно спазване от персонала на конвоя и ескортираните правила, установени за пътниците на кораба; постоянно да ръководи конвоя, оставяйки само за решаване на въпроси, пряко свързани със защитата на заподозрените и обвиняемите и изпълнението на задачата за тяхното съпровождане.
3.5. При конвоиране пеша осъдени, заподозрени и обвиняеми, в зависимост от техния брой и ширината на пътя, се нареждат в колона от 24 души.
Конвоят е създаден, както следва:
в присъствието на двама ескорти, единият 11,5 метра от лявата страна и леко зад ескортирания, а другият (старшият конвой) отдясно, на същото разстояние зад тях;