Живея извън Московския околовръстен път, защо жителите на Московска област не обичат Москва
Любопитно мнение на жителите на региона, които не искат да се преместят в столицата. И причините най-вече не са липсата на пари за недвижими имоти.
Милиони жители на Московска област, които учат и работят в Москва, от години пътуват между столицата и региона с два или три вида транспорт, прекарвайки поне три часа на ден в път или дори повече. Пътят от близомосковския регион до центъра на Москва отнема час и половина в едната посока, това е три часа на ден и така пет дни в седмицата. Например, за да стигнете до центъра от Королев, близо до Москва, трябва да смените микробуса, влака и метрото, но ако отидете с кола или автобус в пиковите часове, ще трябва да затънете в задръстване на Ярославъл магистрала. Жителите на различни области на Московска област, работещи в Москва, казаха на RIAMO защо не се преместват в столицата.
Алла Петрушенко, учител в частно училище (Протвино):
„Преместихме се тук през 2003 г. от Сибир. Веднага започнах да търся работа в местните училища - учител съм по биология, но нямаше свободни места по специалността ми. Училището, в което работя, се намира близо до метростанция Южна, тоест от най-близкия край на Москва - това е много удобно.
Преди пътувах с автобус и пътуването отнемаше поне 1 час и 40 минути. В старите автобуси беше студено, така че трябваше да вземем одеяло и филцови ботуши със себе си. А шофьорите могат да пушат в кабината, което е много неприятно. Новите автобуси се подобриха и след това преминах на кола и я карам вече девет години, в сравнение с автобус, с който стигам там половин час по-бързо. Около 3,5-4 хиляди се харчат за бензин на седмица.
Харесвам големите градове, големите пътища, когато има много хора. Но съпругът ми няма да се съгласи, той има добра работа тук. И аз имам страхотен живот тук: къщата е точно до гората, през лятото печем кебап на практика на двора. Имам градина под прозорците. Протвино е чудесен град за спорт. Има къде да управлявате кучето, има спортен център. В Протвин мога да пусна малката си внучка сама да влезе в двора. Два месеца през лятото - ваканция, разхождам се в гората, отпускам се и след това с нова сила отивам в Москва ".
Любов Чернишева, журналист (Красноармейск):
„През 18-те години, през които работех в различни столични вестници и списания, имах желанието да се преместя неведнъж в бял камък, не се считам за такъв патриот на Московска област. Особено исках да се движа, когато децата учиха в московските университети и прекарваха време на път, вместо да го посвещават на класове или нещо друго интересно. Успешно решихме проблема с подреждането им в столицата, без да преместим цялото семейство.
Аз самият вече съм свикнал с автобуса 317. Да, това е много време, това са задръствания, особено големи напоследък. Нашите автобуси също не са удобни. Но каква е ползата да се закачаш за неприятности! По-добре е да разгледате час и половина до два часа в път като възможност да прочетете книга или да гледате филм, добре, или просто да спите.
Основното предимство на живота в Красноармейск е по-спокоен ритъм и редовност. В столицата все още имам вихър от афери, срещи, събития. Този град просто има луда енергия, която държи човек здраво на каишка.
Но колко е приятно след това да се върнем към вечерната тишина и безлюдност на нашите улици! В Красноармейск тревата е по-зелена през лятото, а снегът е по-бял през зимата. И тук е много по-лесно да се диша. Слизаш от московския автобус - и разбираш, че въздухът има различен вкус. ".
Роман Епишин, електротехник (Шатура):
„Вече съм на 38 години. Отдавна съм загубил младежкия максимализъм: не се стремя да завладя Москва. Но трябва да пътувам до столицата, на 120 километра от дома, за да печеля пари за четиричленното си семейство. Завърших енергийния колеж в Шатура. Въпреки че това не е висше образование, SHET кора е високо оценена на московския пазар на труда. Наети навсякъде след първото интервю. Избирам най-добрите варианти. Два работни дни в Москва и четири почивни в Шатура с възможност за допълнителни пари.
Днес на борсата на труда в Шатурск работят над 700 души. Не се отказвам от мечтата си да си намеря работа в клона на Шатурская ГРЕС, но дори там в бъдеще има само намаления.
Използвам влака и метрото. Прекарвам 3,5 часа на път в най-добрия случай. Това е много изтощително. Пътуването из района на Москва е преференциално, като участник във военни действия в Чечения. Слагам 800 рубли на месец на картата Тройка.
Единственото нещо, което изглажда впечатлението от пътя, е възможността за чат с приятели, които са в същото положение като мен. Влакът е специално място със собствена култура и традиции. В навечерието на Нова година шатуряни украсяват автомобилите и празнуват предстоящия празник заедно
Обичам Шатура. Тук е удобно: жена ми и децата ми са наблизо. Синовете могат спокойно да ходят на училище. В свободното си време организираме съвместно отдих: през зимата отиваме на пързалката, през лятото на езерото. Съпругата ми и най-малкият ми син помогнах да засадя гората през есента като част от акцията. В столицата целият живот минава в път, суматоха, магазини и опити за отглеждане на децата им в този хаос ".
Павел Шалатов, шофьор (Пущино):
„От Пущино до Москва пътят е прав, можете да карате по магистралата с максимално разрешената скорост - почти неусетно изминавате 100 километра. Около хиляда рубли се изразходват за бензин всеки ден. Понякога взимам съпътстващи пътници, след което плащаме горивото заедно.