Женски бизнес ключар, геолог и програмист за стереотипи и радости - Москва 24
Снимка: ТАСС/Борис Кавашкин
По едно време обхватът на професионалните дейности на жените беше ограничен до грижи за ранените и благотворително изпичане на пайове. През 20-ти век жените направиха пробив и - о, Боже! - зае машинките. Вярно е, че главно сентенциите на мъдър шеф или книги на мъже писатели трябваше да бъдат отпечатани. Сега всичко се промени. Или не?
Кореспондентът на M24.ru разговаря с жени, чиито професии обикновено се наричат мъжки, и разбра как се чувстват. И също така - защо обичат работата си и как се борят със стереотипите.
Маргарита, геолог
Маргарита Ким. Снимка от личния архив
Относно работата и избора на професия
В геологията има много посоки. Работата ми е свързана с инженерна геология. Занимавам се с проучване на почвите за изграждане на различни конструкции. Моите задължения включват организиране на геоложкия работен процес: сондажни кладенци, организиране на работата на полеви и офис геолози и сондажни бригадири, изготвяне на работна документация.
По образование съм геолог-изследовател, но в Москва е трудно да работя в тази посока, затова работя в областта на инженерната геология. Копане на дупки, за да поддържате къщите си изправени (смее се).
Обичам работата си, трябва да пътувам много, да се срещам с различни хора. Не стоя на място.
Разбира се, съществуват стереотипи. Когато клиент чака геолог, той чака мъж с брада, кирка и раница. Смешно е да гледаш лицето на клиент, когато види жена. Любопитствата се случват достатъчно често.
Относно мъжкия екип и женствеността
Интересно е да се работи в мъжки екип, но в същото време има свои собствени трудности. Отначало ви възприемат като студентка, а не като специалист. Но, спечелвайки уважението на суровите мъже, вие ставате „вашето гадже“.
Всяка работа е като униформа. Идвайки на работа, си сложих маска от силни думи, строго лице и ръкавици. Напускайки работата, оставам обикновена жена със своите радости и грижи.
Светлана, шофьор на тролейбус
Светлана Алонцева. Снимка от семейния архив.
Относно работата и избора на професия
Започнах работа като шофьор на тролейбус още през 80-те. Преди да си намеря работа в парка, работих само една година в пекарна. Отидох до сервиза до тролейбусния парк и си помислих колко страхотно трябва да е да работя там. Тогава младите хора активно отидоха при шофьорите и аз също много исках. И в продължение на 18 години отидох да уча за шофьор.
И оттогава работя в 6-ти тролейбусен парк по маршрут No73. Сега - почти винаги на вечерната смяна, тоест от 14 до 23.
Отначало беше трудно да се работи, защото машините бяха тежки. Спомням си как карах стар ЗИУ-5. И сега имам красив нов тролейбус и е удоволствие да го карам. Има, разбира се, трудни моменти - например, когато се качите за първи път в нова кола, трябва да свикнете да спирате и да стартирате отново, като цяло, заобикаляйки тролейбуса.
За стереотипите и мъжкия екип
Преди никой не питаше дали можеш да се справиш или не. Те ви повериха тролейбус, което означава, че трябва да работи. Понякога ще се оплаквате на диспечера, разбира се: "О, такава машина е сложна, не мога да отида с нея!" Но като цяло - вие сте обикновен шофьор без никакви привилегии.
Екипът ни е предимно мъжки. Жените, разбира се, също идват. Вярно е, че младите хора, когато са изправени пред трудности, често напускат тази работа. А някои „влизат“ в професията и остават.
Те не правят никакви специални услуги за жените. Но те винаги се срещат наполовина, когато става въпрос например за графика. Когато децата бяха малки, винаги правех смени от 8 до 17, за да имам време да ги взема от детската градина.
Характерът, вероятно това, което имах, остана същият. Но наскоро започнах да обучавам нови шофьори. Забелязах, че започнах да разбирам повече хората. Струва ми се, че вече дори мога да разбера дали човек може да шофира или не.
Ако ми беше казано тогава, през 80-те, че ще тренирам някого, нямаше да повярвам. Бих казал: „В живота това няма да се случи, за да седна до теб и да поверя волана на някого“. Но - хайде.