Здравей Австрия - наднорменото тегло при къмпинг може да бъде опасно и скъпо

Къмпинг сезонът е в разгара си. Препоръчва се обаче повишено внимание при товарене на кемпер или каравана. Натовареното тегло и неговото разпределение оказват значително влияние върху поведението при спиране и стабилността при шофиране.

„Максимално допустимото общо тегло не трябва да се надвишава, не на последно място поради повишения риск от инциденти - има и високи глоби“, казва Томаш Мелмауер, президент на Австрийския клуб за къмпинг (ÖCC). Санкциите варират в различните държави, но няма къде да се измъкнем евтино.

„Ако сте прекалили в тази страна, са възможни глоби до 5000 евро. В случай на претоварване с повече от два процента, изпълнителната власт може да забрани по-нататъшни пътувания “, предупреждава експертът. „Повечето къмпингуващи в Австрия имат шофьорска книжка от клас B. Това ви дава право да карате къща на колела или ремарке с общо тегло от 3500 килограма. Всичко отвъд това може вече да не се управлява с този клас шофьорска книжка. " Със седемчасов допълнителен курс за обучение и въвеждане на код 96 в шофьорската книжка ограничението за управление на комбинация може да бъде увеличено до 4250 кг. Освен това ви е необходима поне шофьорска книжка от клас BE - с това комбинация от до 7 000 кг може да бъде шофирана. Ако искате да шофирате по-тежък кемпер, ви е необходим поне клас C1 шофьорска книжка за леки камиони до 7500 кг.

„Дори когато пътувате в популярни райони за къмпинг, твърде много тегло може да бъде скъпо - в Италия са възможни глоби до около 1700 евро“, казва експертът на ÖCC. В Хърватия наказателните ставки започват от 40 евро. Във Франция, от друга страна, плащате до 750 евро за прекалено голямо натоварване - ако допустимото тегло е надвишено с повече от пет процента, по-нататъшното пътуване е забранено.

Безопасно и ненаказано - как да зареждате правилно и къде да спестите килограми

Капацитет: Товароносимостта се изчислява от разликата между празното и максимално допустимото общо тегло и може да бъде намерена в документите на превозното средство. Полезният товар включва пътници, багаж и оборудване, но също и доставки като бутилки за дизел, вода и газ. Съвет от експерта на ÖCC: „Не пълнете напълно резервоара за вода, преди да шофирате, а първо в къмпинга. А меламиновите съдове за къмпинг са по-леки от обикновените. "
Разпределение на теглото: Тежестта трябва да бъде разпределена възможно най-равномерно отдясно и отляво, както и отпред и отзад. „Тежките предмети принадлежат долу или в складовите помещения близо до оста. Колкото по-нисък е центърът на тежестта, толкова по-добре е задържането на пътя “, казва Мелмауер.
Поддържащ товар: При товарене на ремарке е важно да се спазва допустимото вертикално натоварване на теглича на каравана и съединителя на ремаркето. Ако натоварването на теглича е твърде голямо, натоварването на предните колела на теглещото превозно средство намалява, така че контактът с пътното платно намалява.
Багажник на покрива и заден гараж: Покривните стелажи са предназначени за леки товари, но са подходящи за обемисти предмети. „Ако използвате задния гараж, трябва да се спазва теглото, което е съвместимо със задния мост“, съветва експертът ÖCC.
Проверка на теглото: За да проверите натоварването, преди да започнете пътуването си, можете или да шофирате на обществени везни, или да използвате каравана с колесни товари от специализиран търговец, който също измерва разпределението на теглото отстрани на мотора - това може да предотврати повреда на гумите.

Безплатното приложение „mobito“ е организационна помощ за тазгодишния сезон на къмпинг: Това означава, че винаги имате преглед на разхода на гориво, всички разходи и много други, свързани с къщата.