Зъбно колело, Патентна банка
Изобретението се отнася до машиностроенето и може да бъде използвано в необратими зъбни предавки. Зъбното колело съдържа тяло (1), назъбена джанта със зъби (2), имаща странична работна (3) и странична неработеща повърхност (4), свързана с корпуса посредством преходни ребра (5). За всеки зъб профилът на страничната работна повърхност (3) е идентичен с този, изчислен за даденото колело. Профилът на страничната неработеща повърхност (4) е направен под формата на равнина, свързваща горната част на зъба с основата му, като същевременно се поддържа преходното филе (5). За да се предотврати неразрешено обръщане на колелото, той е снабден с храпови механизъм, монтиран неподвижно спрямо колелото, с възможност за свързване на лапата (8) на този механизъм с неработещите повърхности на зъбите. Изобретението позволява да се оптимизира конструкцията на зъбното колело, да се намали неговият разход на материали и разходите за неговото производство. 1 кал.
Изобретението се отнася до машиностроенето и може да бъде използвано в необратими зъбни предавки.
Известно е зъбно колело, включително назъбен пръстен със зъби, имащи двойка странични работни повърхности, посредством които се сдвоява със сдвоено зъбно колело на зъбна предавка, а профилите на работните повърхности са направени еднакви и идентични на дизайнът на тази трансмисия (виж, например, Березовски Ю.Н. и др. Машинни части: Учебник за машиностроителни училища/Ю.Н. Березовски, Д.В. Чернилевски, М.С. Петров; Редактор Н.А. Бородин. - М.: Машиностроене, 1983. - 384 с., Ил., Стр. 74, фиг. 4.13).
Недостатъкът на тази предавка е, че в случай на необратима предавка, една от страничните повърхности на зъбите не работи и не участва в зацепването на зъбите, чифтосване по време на работа, поради което няма нужда да се правят профилите на тези повърхности, идентични с работните повърхности, като по този начин усложняват конструкцията на зъбното колело и извършват по време на производството му същите технологични операции като при зъбно колело на задна предавка.
Като прототип е взета конструкцията на зъбно колело, включващо зъбно колело със зъби, имащи двойка странични повърхности, посредством които се сдвоява със сдвоено зъбно колело на зъбната предавка, а профилите на работните повърхности са идентични и идентични към проекта за това съоръжение (вж. А. Ф. Крайнев. Речник-справочник по механизми. - 2-ро изд., Преработено и допълнено - М.: Машиностроение, 1987. - 560 с., Ил., стр. 122).