Запис номер 2
Вече мина месец и една седмица, откакто станах собственик на "Тарас". Времето лети. Горе-долу вече свикнали с колата, като цяло. Вярно, размерите (на 24-та Волга не изпитвам подобни проблеми) понякога ме карат да си „обръщам нервите“ в дворовете. Дори не мога да си представя как "колеги-фулсизатори" се обръщат в подобни ситуации!
Така че, по време на притежаването на кола, всъщност е свършена много работа. Съжалявам, че не можах да опиша всички етапи в BZ навреме. Ще се подобря.
Сега се пригответе, ще има много текст.
Като начало, през първата седмица след покупката отидох на диагностиката, за да установя неизправности, освен видимите ... погледнете колата отдолу, „почувствайте“ окачването и в крайна сметка определете първоначалния обхват на работа.
По време на покупката. Първоначално не ми хареса работата на кутията. Колата се "дръпна" от 2-ра на 3-та предавка и обратно. Той също така се включи от 1 на 2 с осезаеми дръпвания. Въпреки че продавачът каза, че е необходимо само да се почистят клапаните в "мозъците" на кутията ... но това все още не ме успокои и не можех да повярвам, че всичко е толкова просто!
По принцип преди това нямах опит да общувам със служби (всичко беше правено с баща ми в гаража). Следователно нямаше желание да се свържете със службата, знаейки как всеки иска да печели пари днес. Като се има предвид, че бащата е в Череповец и ямата с гаража също, трябваше да взема първия опит!
Неуспех # 1. Първо отидох в така наречената „Угрешка“. ugreshka-ford.ru Услуга за Телец, в края на краищата. Пристигнах, първоначално чаках дълго, след това, когато най-накрая се погрижих, обясних чувствата си на майстора и че искам да видя колата напълно. Повозете се. Капитанът казва, аз предавам смисъла накратко ... "Е, тук-там има и дръпвания. Изглежда, че друга от стойките на двигателя е свършила. Но нека сменим сензора за положение на селектора (MLP сензор), той също влияе на много и може да помогне. Може би в него и Е, аз, разбира се, с чувство на еуфория, че сега проблемът може да изчезне - съгласен съм! В резултат на това бързо се намира нов сензор (мисля, че не е 100% оригинал) за !3.200!. Той се оказа, както се оказа, в лесен достъп и беше закрепен с 2 болта.