Задачи и критерии за организация на автомобилните потоци

Правилна организация на автомобилния трафик - една от най-важните задачи за управление на транспортния процес. Организацията на автомобилния трафик е да се създаде най-рационалната система за формиране на влакове и реда на движението им в посоки.

Товарните потоци са стоки, които произхождат от местата на товарене, следват до местата за разтоварване и са разделени по видове (в тонове). Един вагон и групи вагони, движещи се от станцията за товарене до станцията за разтоварване, образуват автомобилни потоци.

По пътя може да възникне връзката на отделни автомобили и групи автомобили, както и разделяне. Така се образуват струи от автомобилни потоци.

Jet - средният дневен брой вагони, които се придвижват до която и да е станция и се формират на всяка станция, вкл. и поради сливането на автомобилни потоци.

Организиране на автомобилния трафик във влаковете, за да се осигури стабилно положение на Руските железници. (минимални разходи, спазване на сроковете за доставка) =>

за увеличаване на доходите.

PF на товарните влакове се състои от части:

  1. план за организиране или формиране на маршрути
  2. PFP на технически и товарни гари.

Планът за формиране на влакове е единен технологичен процес за работата на всички железопътни гари в мрежата, свързващ товарните потоци с GDS.

Планът за формиране трябва:

  • ускорете доставката на стоки и съответно намалете оборота на автомобила;
  • да осигури най-икономичния маршрут за автомобилен трафик в посоките, като се вземе предвид приетата специализация на железопътните линии;
  • да се увеличи интензивността на използването на сортиращи устройства и проследяване развитието на станцията, т.е. правилно разпределя работата по сортиране между станциите;
  • осигурете интензивното използване на маневрени локомотиви, сортиращи устройства, намалете маневрената работа на гарата;
  • увеличаване на производителността на влаковите локомотиви и локомотивните екипажи, намаляване на горивните и енергийните ресурси чрез увеличаване на масата и дължината на влаковете.