Забележки относно инсталирането на зарядна станция enviaM

Съдържание

Как трябва да бъде инсталирана зарядна станция?
Правилното напречно сечение на кабела за инсталиране на кутия за стена
Защо enviaM продава предварително инсталирани измервателни шкафове?
Как трябва да поставите кутията на стената върху мястото за паркиране
Защита от пренапрежение за вашата стенна кутия у дома
Какви видове съединители има за електрически автомобили?

Важна информация за зареждане у дома

В повечето домакинства или сгради електронната кола и станцията за зареждане са комбинацията от електрически устройства с най-висока електрическа мощност и най-голяма консумация на енергия.

От 26.04.2019 В страната се прилагат единни технически стандарти за свързване и работа на устройства за зареждане. Според техническите условия за свързване (съгласно VDE-AR-4100) Станции за зареждане на електрически превозни средства от 3,6 kW до 12 kW изисква се регистрация - Така че да докладвате на мрежовия оператор. За устройства за зареждане с мощност над 12 kW, одобрението на мрежовия оператор трябва да бъде получено преди изграждането.

Как трябва да се инсталира зарядна станция/кутия за стена?

Мога ли да инсталирам сам стена?

Не, това не е позволено. Това винаги трябва да бъде Фирма специалист вземане под управление. The електротехник след това носи отговорност и за професионална инсталация.

Ако искате да инсталирате зарядна станция от специализирана компания, има 2 варианта на свързване в зависимост от капацитета за зареждане и един вариант на свързване за слънчево зареждане с PV система.

Версия 1

Зарядна станция за електрически автомобили (> 4,6 kW до 22 kW) с отделен електромер (съгласно § 14a EnWG)

Минимално време за зареждане благодарение на непрекъснатата токова връзка на зарядна станция/кутия за стена до 22 kW
отговаря на стандартите VDE-AR-N 4100 (следователно без операционен риск)
Данни за данъчно облагане съгласно § 14a EnWG
специфичен контрол (напр. време за превключване или прекъсване) за мрежов оператор/зона на мрежата

Как да управлявам зарядна станция като контролируемо устройство за потребление съгласно §14 a EnWG?

Ако ти МОЯТА МОЩНА КОЛА у дома искате да използвате за зареждане на електрическата си кола до 30% по-евтино от електричеството на домакинството, трябва да свържете вашата зарядна станция на фиксирано място * и като контролируемо устройство за потребление.

Това означава, че веригата на зарядната станция е технически оразмерена за непрекъсната текуща работа и свързана, за да обслужва мрежата (сравнима с термопомпа), така че съответният оператор на мрежата да може временно да контролира изхода си. Услуга на мрежата Това не означава нищо друго освен това, че вашата система допринася за енергийния преход чрез стабилизация на мрежата.

Това означава, че вашата зарядна станция работи на отделен измервателен уред. Тъй като потреблението на електроенергия на електрическото превозно средство се измерва отделно от останалата част от електричеството в домакинството, вие все още можете да избирате доставчика на електричество за дома.

* Станциите за зареждане трябва винаги да са свързани постоянно. Мобилните зарядни станции/стенни кутии не се разпознават от мрежовите оператори.

Вариант 2:

Станция за зареждане на електрически автомобили до 4,6 kW зад електромера на къщата

Схема на свързване за Вградени хибридни превозни средства и еднофазни зареждащи електрически автомобили до 4,6 kW 1

Кога мога да инсталирам зарядната си станция зад електромера на къщата?

Важно: С тази схема на свързване не можете да използвате тарифата за електричество MEIN AUTOSTROM у дома (с която можете да зареждате електронната си кола до 30% по-евтино)!

Инсталирането на вашата кутия за стена паралелно с всички други домакински уреди зад електромера на къщата ще бъде - поради възможността за термично претоварване на измервателното пространство в измервателния шкаф - от националния стандарт (VDE-AR-N-4100) не е дефиниран.

С нисък капацитет на зареждане (напр. С включени хибриди и еднофазни зареждащи електрически превозни средства до 4,6 kW), станцията за зареждане може да бъде инсталирана зад домакински брояч. Цялата електрическа система обаче трябва дда бъде оценен от квалифициран електротехник.

1) 4,6 kW с напречно сечение на кабела 10 mm² в измервателното пространство/11 kW с напречно сечение на кабела 16 mm² в измервателното пространство

Вариант 3:

Зарядна станция за електрически автомобили за слънчево зареждане зад електромера на къщата

* Оптимизира енергийния поток/Максимализира личното използване на слънчевата енергия

Схема на свързване за Вградени хибридни превозни средства и Електрически превозни средства (еднофазни до 4,6 kW1 или трифазни до 11 kW¹) във връзка с фотоволтаична система и, ако е необходимо, съхранение на енергия в къщата
Възможни са специфични електрически схеми/концепции за измерване на мрежов оператор/област на мрежата
Системата за енергиен мениджмънт оптимизира потока на енергия и максимизира потреблението на електричество, генерирано от собствено производство

Кога мога да управлявам своята зарядна станция с моята фотоволтаична система зад електромера на къщата?

Ако изискването за мощност 1 е ниско, зарядната станция може да бъде инсталирана зад двупосочен домакински измервателен уред и вашата собствена фотоволтаична система може да се използва за слънчево зареждане. При еднофазни инвертори стенната кутия също трябва да бъде монтирана еднофазно в същата верига.

Поради различни електрически схеми и концепции за измерване, цялата електрическа система трябва да бъде оценена от квалифициран електротехник.

Правилното напречно сечение на кабела за инсталиране на кутия за стена

Оразмеряването на захранващата линия към стената зависи, наред с други неща, от консумацията на енергия и дължината на линията. Колкото по-дебело е напречното сечение на захранващия кабел на стената, толкова повече мощност имаме в зарядната станция.

Източник: DIN VDE 0100-520 добавка 2 (DIN VDE 0100-520 добавка 2) 2010-10

Защо enviaM продава предварително инсталирани измервателни шкафове?

От капацитет за зареждане от 4,6 kW 2, вашата зарядна станция трябва да работи зад отделен електромер. Тъй като електрическите инсталации - особено шкафовете за измервателни уреди - от съществуващи свойства не са електротехнически подготвени за преоборудване на зареждащи устройства, enviaM за преоборудване в съществуващи сгради предварително инсталирани шкафове с електрически схеми и всички важни за безопасността електрически компоненти.

Предварително инсталираният шкаф за измервателното устройство трябва да бъде свързан паралелно с измервателния шкаф на домашната инсталация, да се експлоатира и в най-добрия случай да се монтира непосредствено до съществуващия шкаф.

Нашите предварително инсталирани измервателни шкафове:

се използват за модернизиране на зареждащи устройства/стенни кутии в съществуващи свойства
са съвместими със стандарта (в съответствие с VDE-AR-N 4100) и са оборудвани с електрическа схема за зареждащата станция като контролируемо устройство за потребление за управление от мрежови оператори (в съответствие с §14a EnWG)
съдържат всички важни за безопасността електрически компоненти (включително прекъсвач на остатъчен ток)
са подготвени за доставка на една кутия за стена от 22 kW или две кутии за стена от 11 kW с MEIN AUTOSTROM у дома
гарантират евтина цялостна инсталация в съществуващи сгради

При изграждане на ново свойство, електрическата схема на зарядната станция трябва да бъде изпълнена като контролируемо потребителско устройство за зареждащите устройства в измервателния шкаф на сградата, а предварително монтираният измервателен шкаф трябва да се откаже от.

2) 4,6 kW с напречно сечение на кабела 10 mm² в измервателното пространство/11 kW с напречно сечение на кабела 16 mm² в измервателното пространство

Използвайте МОЯ АВТОСТРОМ у дома с предварително инсталирания шкаф за измерване

За да можете да използвате предимствата на MEIN AUTOSTROM у дома, той трябва да се контролира от оператора на разпределителната мрежа (съгласно §14a EnWG), което се постига чрез отделна електрическа схема с втори енергомер за стената.

Как трябва да поставите кутията на стената върху мястото за паркиране

Стенната кутия трябва да е на обичайното място за паркиране да бъдат монтирани на височина 1,60 м над земята. Предоставя се удобно управление на кабела за зареждане на разстояние от 0,50 м - 1,50 м между автомобила и кутията на стената.

Препоръчително е да поставите стената по този начин, че електронното превозно средство може лесно да бъде свързано в най-честата позиция за паркиране. Тъй като производителите на автомобили позиционират гнездото за зареждане на електрическия автомобил поотделно, положението на стенната кутия на мястото за паркиране трябва да се определя в зависимост от превозното средство.

В случай на стенни кутии с постоянно монтиран кабел, уверете се, че щепселът на кабела за зареждане не трябва да лежи непокрит на пода. Това невнимание значително би ускорило корозията на контактите чрез проникване на вода и прах.

При инсталиране трябва да се спазват следните спецификации от производителя на стената:

Защита от пряка слънчева светлина,
Защита от вода,
Защита срещу образуване на лед.

Защо се нуждаете от защита от пренапрежение за вашата стенна кутия у дома?

Всички са чували за щети от удар на мълния. В допълнение към ударите на мълнии, пренапреженията от енергийната мрежа, като тези, които могат да възникнат при изключване на големи системи за производство на електроенергия при аварийни ситуации, са причина за повреда на електрически инсталации или електрически устройства.

До голяма степен е неясно кой регулира щетите, причинени от пренапрежения на електрическото превозно средство (особено акумулатора на задвижване). Цялостната застраховка на електрическия автомобил? Домашната застраховка? Или строителна застраховка? Или мрежовият оператор? Такива щети все още не са обхванати в стандартната застрахователна полица.

В допълнение към договарянето на ефективни договорни разпоредби, собственикът на електронна кола трябва да обърне внимание и на ефективни механизми за техническа защита в своята електрическа инсталация. Съгласно VDE-AR-N 4100, инсталирането на защита от пренапрежение тип 1 в основното захранване е задължително. За да защити закупуването на „електрическо превозно средство“, enviaM препоръчва да се инсталира комбинирано устройство тип 1 и тип 2 (ток на мълния и предпазител от пренапрежение) в измервателния шкаф на зарядната станция. Ако разстоянието между шкафа на измервателния уред и стенната кутия е дори повече от 10 м, enviaM също препоръчва спешно да инсталирате допълнителен отводител за пренапрежение тип 2 близо до стенната кутия.

Можете да поръчате защита от пренапрежение от нас в уеб магазина за вашата нова станция за зареждане.

Кривата на напрежението в резултат на удар на мълния е показана на графиката по-долу:

Какви видове съединители има за електрически автомобили?

Щепсел тип 2 (стандарт на ЕС)

Щепселът тип 2 е предназначен за трифазно зареждане и е стандартен в Европа. Обществените зарядни станции за променлив ток са оборудвани с гнезда тип 2 с 22 kW (400 V, 32 A).

Производителят на автомобили Tesla също използва оптимизирана версия на съединителя Type 2 (известен също като съединителя Mennekes) на своите компресори в Европа.

Комбо конектор

Комбинираният щепсел (комбинирана система за зареждане CCS) е допълнение към щепсела тип 2 с 2 допълнителни контакта за зареждане с постоянен ток (постоянен ток) в обществени станции с до 350 kW (зареждане с висока мощност).

CHAdeMO конектор

Щепселът CHAdeMO е азиатски стандарт за зареждане с постоянен ток (система за бързо зареждане) и позволява зареждане с мощност до 100 kW. Стандартът CHAdeMO обикновено се предлага с мощност от 50 kW в обществените зарядни станции в Германия.

Съединител тип 1

Това е еднофазен щепсел, който позволява капацитет за зареждане до 7,4 kW (230 V, 32 A). Щепселът тип 1 се използва главно в електрически автомобили от Азия. Този тип щепсели могат да бъдат намерени само в изключителни случаи на обществени зарядни станции в Европа.

Някакви въпроси?Ние сме тук, за да помогнем.

Номер на безплатна услуга:
0800 3 706070

От понеделник до петък от 7 до 20 часа

Електронна поща: [email protected]

Имате проблеми с зареждането в обществена зарядна станция?

След това се регистрирайте на: 0371-2349 0010.