Забавен клапан за велосипед - Как да прокарам въздух през клапана (технология, технология, велосипед)
Имам странен клапан на задното колело.Мога ли да надуя колелото с обикновена велосипедна помпа? В точката на подслушване не се получи.
7 отговора
Вярно е, че този тип клапа е малко „странен“, защото работи по различен начин от останалите.
На първо място: този клапан се нарича клапан "SCLAVERAND", известен също като клапан "Presta" или "френски" клапан. Ако искате да помпате у дома, трябва да закупите подходяща помпа, като ръчна помпа или подова помпа с крак, на който да стъпвате.
За да работите: развийте пластмасовата капачка, след това развийте малката рифлена гайка на върха до върха и много важно: НАТИСНЕТЕ ВЪРХОВЕ веднъж. След това можете да поставите помпата на клапана и да започнете да изпомпвате.
С малък адаптер можете да надуете и на бензиностанцията. Можете да получите такъв адаптер от всеки търговец на велосипеди. Процедурата е същата, както е описана по-горе, само че не поставяте помпата върху нея, а завивате адаптера. След това връзката на бензиностанцията е прикрепена към адаптера.
Има клапи за велосипеди и клапани за автомобили, като последните са по-дебели. Практически всички велосипедни помпи имат отвор за двата типа клапани. На бензиностанциите можете да надуете велосипедната гума, показана по-горе, само ако завиете адаптер от велосипеден клапан към автомобилен клапан.
Тъй като автомобилните клапани са по-стабилни и неуниверсални, следващия път бих използвал само маркуч с автомобилен клапан.
Както вече беше описано в други съветници, обикновено работи доста добре с въздушна помпа.
Но има и адаптери в търговията с велосипеди, след това работи (просто е по-лесно) на въздушната станция на бензиностанцията.
Клапите Sclaverand датират от времето, когато гумите са били все по-тесни: 90-те години. Най-тънката гума, която карах сам, беше само 18 мм "дебела".
Клапанът първоначално е разработен много по-рано. По това време професионалистите карат с тръбни гуми, това са гуми, в които вече е била вградена тръбата и които са залепени за джантите.
Когато пластмасовата капачка е изключена, пак трябва да завиете малко метална капачка на клапана. На него има и метална капачка, която покрива входа за въздух. Ако е изложено, тогава можете да помпате.
Не забравяйте да го завиете след това.
подобни въпроси
Здравейте, имам Airtrack с електрическа помпа и има клапан, който не можете да натиснете, така да се каже, така че въздухът да не излиза, когато го изпомпвате. Но когато отново сваля помпата, вентилът винаги се натиска и трябва да го изтласкам отново много бързо, като въздухът естествено излиза. Може ли някой да ми каже дали има някакъв трик или нещо подобно? Какво греша?
Една моя приятелка ме попита дали мога да й изпомпам мотора, но имам само въздушна помпа за клапана на колата на компресора на дядо ми, на която има въздушен пистолет. Или да й кажа, че маркучът й вече не може да се надува и че трябва да си купи маркуч с автомобилен клапан. Преди това в него вероятно е имало автомобилен клапан и той е бил откраднат от нея, според нейното изявление „Ще си взема такъв клапан?
Защо на мотора ми не може да се надува повече въздух?
Въздушната ми помпа работи. Тествах това.
Или трябва по някакъв начин да завъртите клапана, така че въздухът да влезе?
Моята медицинска топка е малко по-стара, така че вероятно без клапан. Надуването винаги е много досадно с футболна помпа и много бързо, така че въздухът да не излиза. Някой има ли бакшиш?
Бавно, но сигурно се отчайвам. Преди няколко дни забелязах, че задното колело на велосипеда ми изглеждаше изключително плоско при каране, така че исках да го надуя, сега си взех нова помпа, разбира се исках първо да "отворя" клапана, така че и той да проветрява влиза при изпомпване, за съжаление бях толкова глупав и го обърнах твърде много, така че целият клапан е отлетял и сега имам пълен плосък. Единственият проблем е, че като че ли изобщо не изпомпвам мотора, той ще узрее и просто няма да стане по-голям! клапанът вероятно е нормален флаш клапан, а помпата син 10 евро нормално нещо от оби. така че всъщност трябва да се побере! какво правя погрешно:( ? Мога да плача, защото наистина имам нужда от мотора !
Взехте безплатно нов мотор. Трябва да изпомпвам въздух в гумите, но той има толкова странен клапан с точка на другата, където въздушната помпа всъщност трябва да стартира. Как да надуя гумите сега? На резервоара също не работи.
Ей имам нужда от помощ, защото вчера исках да надуя мотора си. Когато отворих винта/капака на клапана, въздухът веднага излезе. Исках да го надуя отново, но когато освободя помпата от мотора си, въздухът излиза отново и ВЕДНАГА. След това видях, че бутонът навлиза дълбоко във клапана.
Какво трябва да направя, за да издърпам бутона нагоре или нещо подобно
Здравейте once Веднъж чух, че можете да надувате велосипеди и на бензиностанцията 1. Това струва ли нещо? 2. Имам ли такъв клапан на мотора си? 3. Колко въздух трябва да имат гумите ми? ?
Напомпах се само наполовина на новия ми маркуч на клапана Dunlop. Ръчната помпа работи перфектно на другото колело. Сложих нова тръба с клапан Dunlop и нов слой на задното си колело. С обичайната си ръчна помпа, която винаги използвам за напомпване на гумите на велосипеда си и която продължава да работи правилно на другия мотор, мога да вкарам въздух в новата тръба. Но от определена точка (приблизително 60 до 70%) въздухът просто вече не отива в маркуча, а ми се струва, че се губи някъде в точката на свързване между помпата и клапана, сякаш вътрешното налягане вече е твърде високо. Винаги малко съска по клапана. Това е вторият нов маркуч, който се опитвам да изключа, че клапанът е дефектен. Маркучът и сакото определено вървят заедно, и двете са 28 "x1.75. Каква може да е причината?
Така че двете ми гуми за велосипеди изведнъж вече не могат да бъдат напомпани, не използвах мотора си от около половин година, но беше в мазето, където нямаше счупено стъкло на пода или каквото и да било друго на задната гума, трябваше да сменя клапана, тъй като уплътняващата гума беше там но и предния не мога да надуя! Това не може да се дължи на помпата, за която използвах само мини помпа в движение, защото нямам друга, но в началото изпускам целия останал въздух от двете гуми, но те могат да бъдат напомпани само наполовина, така че, разбира се, не мога да ги използвам, така че какво трябва ли да направя?: o благодаря:)
Моята гума MTB се нуждае от въздух. Исках да я надуя, но не мога да накача помпата на клапана. Някой има полезен съвет за мен ?
Исках да надуя гума, но тя не работи. Клапанът е подобен на този на автомобил, но е твърде къс, така че стоящата въздушна помпа да се побира върху него, но да не се надува.
Налягането е само високо, но не и въздухът.
Имам следния проблем на задната ми гума, клапанът продължава да се плъзга в джантата, когато искам да надуя гумата, как мога да предотвратя това? Имам автоматичен клапан на моето планинско колело.