За работа на езерото Байкал
Бишофсверда. Кристиан Мюлер пътува до Сибир за втори път. Той записа своите впечатления.

От Кристиан Мюлер
Пътуването започна с трудност. Стачката на машинистите беше точно в деня, в който исках да се кача на влака до летището в Берлин. Какво да правя? Пренасочване към колата за нула време. Добре, че имам приятел близо до Берлин, с когото бих могъл да оставя колата.
Още една изненада ме очакваше в Москва, където трябваше да премина от летище Шереметиево 1 до летище Шереметьево 2. Мислех, че лежат един до друг, мислех, че човек може да ходи. Но шест километра, посред нощ, всички строителни площадки и никакви табели, това означава: не е възможно. Последният автобус вече беше изчезнал и с първия сутринта нямаше да направя свързващия полет до Иркутск. Така че остана само таксито. И тогава трябваше да осъзная, че Москва всъщност е един от най-скъпите градове в света. По-малко от 500 рубли, което е 15 евро, не може да се направи за шестте километра. За сравнение: В Иркутск платих само една четвърт за същия маршрут. Когато изучавах някои цени на летището, видях, че таксиметровият шофьор вероятно не ме е откъснал. За моя тарифа той можеше да си купи пет чаши кафе или четири малки филийки бял хляб. Това също по-късно струваше около една четвърт в Иркутск, а сандвичите бяха още по-големи. Между другото, таксиметровият шофьор ме увери няколко пъти, че не е бандит и ми показа личната си карта като служител на летището. Шофирането на такси през нощта беше втората му работа, за да издържа по-добре семейството си.
Спирка в Иркутск
След около 20 часа, броейки от Бишофсверда, бях в Иркутск, където вече беше пладне. Друг тревожен въпрос: Колекцията ще работи ли? В края на краищата Иркутск има около 700 000 жители и търсенето на малкия офис от Байкалплан самостоятелно със сигурност не би било толкова лесно, особено след като този път бях сам. Получи се, посрещнаха ме две млади момичета с голям, безпогрешен знак.
След това трябваше да организираме нощувка, преди да отидем на лагер на следващия ден. Всъщност трябваше да пренощувам в хостела на Байкал, но те препоръчаха „домашен престой”, т.е. една нощ с руско семейство в историческия център на Иркутск. Друга млада жена ме заведе до една от историческите дървени къщи, които постепенно потъват в земята. Преди 100 или 200 години компанията не придаваше толкова голямо значение на предприятието и освен това по пътя тогава не гърмяха тежки камиони, само отряд коне от време на време. Момент на шок при влизане в стаята - младо момиче лежеше на един от двата разтегателни дивана. Беше белгийски студент, който също беше настанен там и на следващия ден отиде в друг лагер. По-късно друг ученик е настанен в преддверието, само отделен от завеса. Очевидно се приема, че условията сред участниците в такива лагери са чисти, което мога да потвърдя.
Какво да правим с останалата част от деня За да наваксате съня? Не, ако можете да го направите - помогнахте малко със силно кафе - веднага трябва да се адаптирате към „новото време“. Така че първа разходка из града, включително закупуване на пощенски картички и печати. Но това беше проблем. Всички (млади) хора се разхождаха с мобилни телефони или пишеха текстови съобщения, но никой не знаеше къде мога да взема пощенски картички или къде е публикация. Накрая дойде спасителната мисъл: луксозният хотел „Ангара“ на площад Кироу трябва да има поща. Правилно. Фактът, че сте взели 20 рубли вместо 18 рубли пощенски, е по-малък проблем.
На следващия ден всички девет участници се срещнаха, за да заминат за лагера. Какви хора са те, които финансират пътуване до Байкал от собствения си джоб, включително храна в лагера, за да работят усилено там две седмици?
По отношение на възрастта три можеха да бъдат моите деца, останалите мои внуци. По отношение на националността бяхме трима германци, един американец, останалите руснаци или буряти. Байкал е отчасти в република Бурят.
И какво направиха тези хора на пълен работен ден? Двама социални работници, учител, биолог, математик, бизнесмен, двама ученици и двама пенсионери. С малко закъснение влязохме в микробуса, след като прибрахме багажа и храната за две седмици. Тъй като лагерът вече беше създаден от предишното обитаване, нямаше нужда да вземаме със себе си палатките, инструментите или материалите, което малко улесни нещата. Изцедени като херингата, след около час стигнахме до Байкал. Лодката беше там. Плъзнете всичко на борда и след още един час стигнахме до малък пристан в пустинята. Позволиха ни да слезем без багаж; тъй като на Байкал почти нямаше вълни, капитанът ни улесни и ни закара до лагера.
Със спасителна лодка и няколко стъпала в студената вода всичко беше изнесено на брега. Но дори и без багаж, двата километра, които трябваше да извървим до лагера, не бяха без него. Тясна утъпкана пътека, много стръмна и на няколко метра по-дълбоко езерото. Всеки, който се подхлъзна там, неизбежно щеше да се озове във водата и щеше да има проблеми с намирането на място, където човек можеше да излезе отново. Последен удар от кораба и цивилизацията изчезнаха заедно с него. Сега бяхме напълно сами, защото и в лагера не беше възможна клетъчна връзка. Нещо сериозно не може да се случи там. Имахме спешна кутия за леки наранявания, но ако беше необходима медицинска помощ, щеше да отнеме часове, ако не и ден. Лагерната котка беше в опасност. Една отровна змия, която влезе в лагера, бързо я ухапа мъртва и я остави така, че да бъде ясно видима за всички. Нямахме мечки близо до лагера.