За нормите на разходите за поддръжка и текущ ремонт на автомобили и автобуси

"За нормите на разходите за поддръжка и текущ ремонт на автомобили и автобуси"

За да подобри планирането и анализа на разходите за поддръжка и ремонт на автомобили и автобуси, Министерството разпорежда:

2. Републикански асоциации, главни отдели, териториални асоциации на автомобилния транспорт, автомобилни транспортни предприятия и асоциации, за да осигурят прилагането на тези стандарти при разработването на планове за трансфин, вътрешно планиране и анализ на разходите за поддръжка и ремонт на подвижния състав.

Заместник министър
А. Н. Лохов

Одобрена
от министерството
автомобилен транспорт на РСФСР
от 30 май 1984 г. N 60-c

ОБЩИ УКАЗАНИЯ

Тези стандарти за разходи за поддръжка и рутинен ремонт на автомобили са разработени от Централната изследователска лаборатория (TsNIL) и Центъра за научна организация на труда и управлението на производството (TsNOT) в съответствие със Заповедта на Министерството от 10.26.1983 N 97 „Относно повишаването на ефективността на използването на превозни средства в националната икономика, засилване на борбата срещу приписването при превоз на стоки по шосе и осигуряване безопасността на горивата и смазочните материали“ и са предназначени за изчисления при планирането и анализа на разходите за поддръжка и текущ ремонт ( MOT и TR) на подвижния състав на автомобилния транспорт.

Събирането на норми на разходите съдържа:

- разходи за 1000 км пробег на автомобил (включително заплати на работници, заети в поддръжка и ремонт, материали и резервни части);

- разходите за една поддръжка (включително заплатите на работниците, ангажирани с поддръжка и ремонт и материали).

Размерите на разходите за поддръжка се разработват по вид услуга (EO, TO-1, TO-2).

Работата е извършена в съответствие с ведомствената методология „Изследване и разработване на разходни ставки за поддръжка и текущ ремонт на автомобили“, разработена от Централната научноизследователска лаборатория и Централния научно-изследователски център, съгласувана с НИИАТ и одобрена от Главния Планово-икономически отдел на Министерството на Автотранс на РСФСР 10/10/1979.