За крекинга в Санкт Петербург
Отдавна през 2005 г. срещнах хора, които по-късно ми станаха приятели. Те организираха улични състезания.
Прескачайки 5 години оттогава, искам да кажа това ...
Крекингът в Санкт Петербург се появи около 2002 г., следователно неговият „връх на популярност“ отдавна отмина и сега рядко някой от „старите“ идва на състезанията. Има изключения, но по отношение на общоградската маса на „измамници“ те са толкова малки, че едва ли ще променят картината на случващото се.
Добра лъжица за вечеря, както се казва.
Друг е въпросът - юнгосрейкъри ... това е напълно непонятно за мен! Досега има хора, които купуват спойлери на капака на багажника ала "сушилня за гащи", ярки клапи от кал, китайски псевдо-спортни волани от лайна, тахометри-будилници (критерият за избор "колкото повече - толкова по-умен") и по-добри "банки" (критерият за избор на ауспух по отношение на диаметъра и нивото на звука е подобен на тахометър). Струва си да се отбележи, че колите на такива хора по правило не заслужават никакво внимание - канализацията е глупава и все пак е добре, ако е жива, а не с тяло, изгнило в колос и двигател, спуснат в боклук.
И организират своите „клубове“, където идват същите имбецили и ... и се мотаят!
Основният копър на състезателния клуб youngosrakersky в наши дни е фотосетите (те правят снимки на ужасните ChIK-и и изгнилите им обезвредени кофи) и промоционални устройства (карат в "колона" по големите булеварди в града, показвайки на всички своите издути кофи и страшни полупийни ChIK, които стърчат от сегашните люкове).
Почти всички мои познати, които познавам от онези години (2005-2006), или бяха обвързани с пукнатини, или се преместиха в любителски или професионален автомобилен спорт.