WTCC Hondes се подготвят за тежко състезание заради допълнителното тегло
В тазгодишния американски кръг на World Tour Car Tour и трите хондота успяха да се качат на подиума (Tarquini също спечели второто състезание), докато японецът Norbert Michelisz успя да отпразнува победата на волана на частен Civic, докато Монтейро завърши трети във второто състезание. Отличното класиране също се отплати, тъй като Honda ще бъде принудена да носи максимално компенсиране на теглото с нас този уикенд, т.е. 40 килограма над фабричната база, като Chevrolet през цялата година, което означава, че останалите водачи с минимално тегло, които ще да бъдат 60 паунда (!) по-тежки от своите съперници.
Така че това ще бъде основното предизвикателство за пилотите, работещи с японската марка, но самата асфалтова ивица в Шанхай също има някои трудности. Изключително приятните извивки (включително пътека, подобна на охлюв, следваща финалната линия, която изглежда изключително дълга отвътре), се заменят с най-дългата права в календара на състезанията във финалния етап на трасето, което го прави плашеща задача идеални настройки, но както казва Габриеле Таркини:! "?. Световният шампион от 2009 г., разбира се, обясни по-подробно своите виждания за пистата и очакванията преди уикенда в официалното съобщение за пресата на JAS Motorsport:
