WLTP и RDE - ново тестово сертифициране за Consumi Fiat
Досега европейските измервания на потреблението и емисиите, базирани на европейския цикъл на потребление, бяха извършени на леки пътнически и търговски превозни средства. Първата европейска процедура за шофиране влезе в сила през 1970 г. и симулира градските условия. Измерването на данните за извънградския трафик е въведено през 1992 г. и се използва от 1997 г. за измерване на емисиите на CO2 в допълнение към потреблението. Съставът на тези цикли обаче вече не съответства на настоящите стилове на шофиране, изминатите разстояния и промените в пътните условия. NEDC изчислява средна скорост от само 34 км/ч, дълги ускорения и максимална скорост от 120 км/ч.