VW Touareg III (2018) V8, R-Line, цена, хибрид
VW Touareg III се предлага от 2018 година. >> Повече за новите продукти
Снимка: Volkswagen VW Touareg (2018)
Донякъде пълничък предшественик се превърна в елегантен луксозен лайнер благодарение на по-жизнерадостния дизайн и динамично наклонената линия на покрива.
Снимка: Volkswagen VW Touareg (2018)
Заедно с Arteon, Touareg представлява върха на моделната гама на VW.
Снимка: Volkswagen VW Touareg (2018)
Долна Саксония наричат новия кокпит "Извита зона за взаимодействие".
Снимка: Volkswagen VW Touareg (2018)
За целта те обединяват вече напълно анимираните дисплеи с ориентиран към водача 15-инчов екран. Всички функции се контролират чрез сензорни панели, жестове или гласово въвеждане.
Снимка: Volkswagen VW Touareg (2018)
Освен това плочките на управляващите елементи могат да се движат свободно, точно както на смартфона.
Снимка: Volkswagen VW Touareg (2018)
Благодарение на увеличаването на размера с осем сантиметра до обща дължина от 4,88 метра и четири сантиметра повече ширина, има поне 100 литра повече обем на багажника.
Снимка: Volkswagen VW Touareg (2018)
Тъй като VW Touareg III е базиран на модулния надлъжен конструктивен комплект (MLB), той губи цели 106 килограма.
Снимка: Volkswagen VW Touareg (2018)
Използва се ново, но по-малко сложно проектирано задвижване на четирите колела, което въпреки това трябва да проправи пътя за всъдехода на неравен терен.
Снимка: Volkswagen VW Touareg (2018)
Благодарение на двигателите с висок въртящ момент той остава както обикновено с натоварване на ремарке от 3,5 тона.
Снимка: Volkswagen VW Touareg (2018)
Новото обаче е управлението на задния мост, което трябва да го направи забележимо по-маневрен.
VW Touareg III (2018) е флагманът на марката, но има само шестцилиндрови двигатели от края на V8 дизела. Хибридното устройство е ново. Цената започва от 59 910 евро, R-Line е по-скъп.
VW Touareg III се предлага от 2018 г. на цена от 59 910 евро, популярната R-Line започва от 68 673 евро (към септември 2020 г.). Донякъде пълничък предшественик се превърна в елегантен луксозен лайнер, който заедно с Arteon представлява върха на моделната гама на Volkswagen благодарение на по-жизнерадостния дизайн и динамично наклонената линия на покрива. Благодарение на увеличаването на размера с осем сантиметра до обща дължина от 4,88 метра и четири сантиметра повече ширина, багажникът е поне със 100 литра. Долна Саксония наричат новия кокпит "Извита зона за взаимодействие". За целта те обединяват вече напълно анимираните дисплеи с ориентиран към водача 15-инчов екран. Всички функции се контролират чрез сензорни панели, жестове или гласово въвеждане. Освен това плочките на управляващите елементи могат да се движат свободно, точно както на смартфона. Още по темата: VW Touareg III в сравнителен тест
Доклад за шофиране
VW Touareg (2018) във видеото:
За да разкаже тази история, нашият редакционен екип е избрал видео, което допълва статията в този момент.
За възпроизвеждане на видеоклипа използваме JW Player от Longtail Ad Solutions, Inc. Повече информация за JW Player можете да намерите в нашата политика за поверителност.
Преди да покажем видеоклипа, се нуждаем от вашето съгласие. Можете да оттеглите съгласието си по всяко време, напр. в нашия мениджър за защита на данните.
Цена: VW Touareg III (2018) без V8, но с хибридно задвижване
Тъй като VW Touareg III (2018) е базиран на модулния надлъжен конструктивен комплект (MLB), той губи цели 106 килограма. Което ни води до технологията: Използва се ново, но по-малко сложно проектирано задвижване на четирите колела, което въпреки това трябва да проправи пътя за SUV в труден терен. Благодарение на двигателите с висок въртящ момент той остава както обикновено с натоварване на ремарке от 3,5 тона. Новото обаче е управлението на задния мост, което трябва да направи VW Touareg III (2018) забележимо по-пъргав. Дизелът V8, който вече се предлага, ще изтече в края на 2020 г. По този начин гамата от двигатели включва три шестцилиндрови двигателя: двата 3,0-литрови дизела произвеждат съответно 231 и 286 к.с., а единственият бензинов двигател има 340 к.с. Хибридната опция, наречена "eHybrid", е нова, съчетаваща бензиновия двигател V6 с 340 к.с. и електрически мотор от 100 KW. Мощността на системата е 380 к.с. и 600 Нм въртящ момент. Електрическият мотор се захранва от 14,1 kWh литиево-йонна батерия, която трябва да осигурява пробег до 50 километра и максимална електрическа скорост от 135 км/ч. Топ моделът на VW Touareg III (2018) е 462 к.с. R.
Доклад за шофиране
В краш теста VW Touareg постигна пет от пет звезди. Снимка: Euro NCAP
VW Touareg III (2018) в краш теста
VW Touareg III (2018) може напълно да убеди в краш теста на Euro NCAP и отбелязва пет от пет звезди. Новият SUV на Volkswagen постигна добри до много добри стойности във всички дисциплини. В защита на възрастни Touareg постига 89 процента от всички възможни точки, като зоната на гърдите на водача е изложена на риск при припокриващ се челен удар и зоните на гърдите на предните и задните пътници при челен катастрофа. На 86 процента децата са само малко по-слабо защитени. Докато защитата на пешеходците със стойност от 72 процента все още изглежда разширяема - тестерите забелязаха ръба на капака особено негативно - асистиращите системи впечатляват с 81 процента.
нови хитове