Вътрешен Проектът за електронни билети от 20 милиарда грубо се изплъзва

Актуализирано: 07.07.2016 г. 8:05 ч. ->

Пробното пускане с националната система за електронни билети вече е планирано за тази пролет. Офертата е променена междувременно.

електронни
Можем да пътуваме из страната с една електронна транспортна карта. Системата планира пътуването предварително, купува билети, казва на влака, местния или междуградския автобус, ферибота. След приспадане на отстъпките тарифата може да бъде платена чрез мобилен телефон или кредитна карта. Няма нужда да стоите на опашка, да звъните в брой, да разглеждате графици. Целта е привлекателна, но пътят към нея е неравен - дори по-добър, отколкото е предвиждало правителството.

Правителството реши да въведе система за електронни карти, която включва електронна транспортна карта, включително електронна лична карта и студентска карта, за повече от година. Търгът за изграждане на националната платформа за електронни билети (NEJP) беше обявен през август миналата година от Nemzeti Mobilfizetési (NM) Zrt., На която беше поверена задачата. Иначе пробната операция би започнала през пролетта в Будапеща и Дебрецен; това може да се очаква само в рамките на 5-6 месеца след приключване на търга.

Пазарната стойност на придобиването се оценява на 20 милиарда HUF; действителните разходи за влизане са търговска тайна до затварянето на заявлението. Той добре показва размера на бизнеса: през 2017 г. NM Zrt очаква четиристотин милиона транзакции за плащания и пътувания в цялата страна. Пътната мрежа на обществения транспорт, която ще бъде включена в електронното плащане на пътни такси, надвишава 40 000 километра. Сред критериите за оценка на офертата офертната цена е осемдесет процента, а техническото съдържание е само 20 процента.

СПИСЪК НА ЧИТАТЕЛИТЕ

- Задачата е описана подробно и е изяснена допълнително в преговорите от миналата година като част от тръжната процедура, за да се достави точно това, което иска победителят. Не очакваме решение за доставчик, но молим победителя да изгради национална система, съобразена с нуждите на Унгария, и това е голяма разлика - Михали Верес, главен изпълнителен директор на Nemzeti Mobilfizetési (NM) Zrt. Въпреки че подробности за процеса на възлагане не се оповестяват преди обявяването на резултатите, мениджърът на компанията не отрече, че те са в приплъзване. Той обаче смята, че е по-добре да се изяснят всички въпроси в началото, отколкото да се оформи по-късно съществуващата система.