Всичко за туристическите ски - Bergwelt Condition Steigenberger на Schorsch

Структура - Геометрия - Цел

Ските са в основата на цялото оборудване за ски туризъм. Като ски алпинист сте разглезени за избор от широка гама продукти на много производители. За лаиците повечето туристически ски се различават само на пръв поглед по отношение на техните дължини и ширини. По принцип можете да се качвате и слизате с който и да е от тях, при условие че ги оборудвате с обвързващи елементи за обиколка и катерене на кожи. Но мога да повиша значително коефициента на забавление, ако избера туристическа ски, която ми подхожда и чиито свойства са оптимизирани за съответното предприятие.

Правилният туристически ски е съобразен с възможностите, стила, размера и теглото на ездача, снимка: Markus Stadler

Функционалност и цена

Кои дъски са подходящи за мен сега? Дали ски ми подхожда и бюджетът ми зависи преди всичко от цената. Това се определя не само от функционалността и качеството, но и от модните тенденции, маркетинга и дизайна. Доколко функционалните различия оказват влияние върху удоволствието от ската обаче, често зависи от самия скиор. Начинаещ или много предпазлив скиор, който се извива надолу в люлка за спускане, няма да забележи ефективността на ски от висок клас, колкото спортния фрирайдър, който се обръща с висока скорост Скоростта върви. Въпреки това животът на начинаещия може да бъде значително улеснен с добра ски, която е подходяща за него. Спускането е само едната страна на медала, когато става въпрос за ски алпинизъм. За изкачването се отделя много по-дълго време, поради което характеристиките на изкачване (и особено теглото) са от особено значение.

При дълги изкачвания ще се радвате на лесен туристически ски, снимка: Markus Stadler

Изграждане на туристическа ски

В допълнение към нейната геометрия, конструкцията и вътрешните работи са определящи за управлението на ски. Има четири вида конструкции:

С "сандвич конструкцията" различните слоеве (покритие, амортисьор, ски сърцевина, опъващи/компресионни ленти и капак са залепени един върху друг на слоеве и защитени отвън с залепени странични панели.
В случая на конструкцията на черупката, както капакът, така и притискащият колан отдолу се изтеглят странично около сърцевината до ръба.
В случая на торсионната кутия, цялата сърцевина отново е снабдена с твърдо покритие от въглерод или стъклени влакна, което замества лентата за натиск и опън.
Така нареченият дизайн на CAP означава, че само пластмасовият капак е издърпан до краищата.

Често се използват и комбинации от тези дизайни. По принцип торсионната кутия и конструкцията на черупката са по-качествените конструкции, с които могат да се направят най-стабилните ски. Конструкцията на CAP, от друга страна, дава възможност за много леки ски, но за сметка на стабилността и издръжливостта.

Ето как може да изглежда туристическият ски. Ето пример от Dynafit. (Източник: Dynafit.com)

Вътрешната работа на такава ски конструкция сега се състои от притискащия колан, ски сърцевината и опъващия колан отгоре надолу. При висококачествените ски, ядрото на ски е направено от различни парчета дърво, залепени заедно. В евтините модели той е направен от твърда пяна. Торсионната твърдост (усукване = усукване на ски около собствената му ос) и разпределението на налягането по цялата дължина на ски се определя главно от лентата за компресия и опън. В сандвич конструкцията това са тънки метални плочи (алуминий, титан). Следователно всеки, който някога е огъвал метален лист напред-назад за дълго време, може да си представи защо ските губят твърдост с увеличаване на експлоатационния живот. С дизайна на капачката често се разпенват само тесни метални ленти или дори жици, които практически не оказват устойчивост на странично усукване.

Устойчивостта на ски се определя от комбинацията от конструкция и използван материал. Висококачественият, ориентиран към спускане туристически ски се характеризира с достатъчна стабилност, за да запази спокойствие при по-високи скорости - меките дъски след това започват да „пърхат“. Захващането на ръба при твърд сняг или върху заледени склонове или склонове, подготвени с изкуствен сняг, също изисква достатъчна устойчивост на усукване.

Ски геометрията

Sidecut

Съвременните туристически ски са съобразени в по-голяма или по-малка степен. Това означава, че ширината на ски под връзката е по-малка, отколкото отпред при лопатата (върха) и отзад отзад (опашката). В днешно време класическите туристически ски са с размери между 80 и 90 мм в средата, по-ориентирани надолу модели до около 100 мм и широки фрийрайд ламели над 110 мм. По-тесните ски са основно по-леки (удобни при изкачване) и по-пъргави при спускане. Колкото по-широки са ските, толкова по-добре те плават, увеличавайки забавлението при спускането при много дълбок или лош сняг.

Колко се разширяват отпред и отзад, показва така нареченият „радиус“, който е средно между 15 и 20 метра за средните туристически ски. По-малък радиус (т.е. по-силен страничен разрез) има положителен ефект върху маневреността, но това също зависи от формата и стабилността на лопатата и края на ски, както и от стила на рокера. Колкото по-стръмен е теренът или колкото по-твърда е снежната повърхност при изкачването, толкова по-неблагоприятни са много силно заострените ски, тъй като сцеплението на ръба под връзката е по-лошо поради страничния разрез или поне изисква по-голям натиск. В този контекст е важно да се спомене, че кожите за катерене трябва да бъдат адаптирани точно към талията на ски, за да се осигури оптимално задържане при изкачването.

рокер

Rocker конструкция на класически ски ски

Рокерска конструкция на класически туристически ски

С рокерната конструкция се намалява естественото напрежение на ските. По-дългата, плоска лопата и обърнат край на ски намаляват контактната повърхност върху снега и се придвижват от краищата на ски по-нататък към връзката. Рокерските ски могат да се въртят в дълбок сняг с по-малко усилия и са по-прощаващи да карат ски. Недостатъците са по-вероятни при твърд терен, където има тенденция да има по-малко сцепление на ръба и по-лоша плавност при високи скорости. Междувременно има безброй под-форми/варианти на рокерската конструкция, при които "върховият рокер" (огъващ се само при лопатата) са се утвърдили за туристически ски.

Предназначение

Обхватът на предлаганите туристически ски е огромен и не всеки ски е подходящ за всякакви цели. Със състезателен ски за ски алпинизъм, едва ли можете да правите разумни завои с по-висока скорост, а със ски фрирайд 110 мм не искам да преминавам няколко дни с тежък багаж и дълги ежедневни етапи.

Всестранно туристическо ски

Тази вълнена млечна свиня за снасяне на яйца за ски туристи може да се изкачва както спускане, прах, така и писта и е лека и стабилна. Разбира се, ски от тази категория няма да има никъде най-високи стойности, но опитен ски алпинист трябва да може да се справи с него на почти всякакъв терен и при всички възможни условия. С ширина приблизително 80-90 mm под обвързването, ски трябва да има доста умерен страничен разрез. Така че все още може да се справи сносно при изкачването и все още предлага достатъчно лифт за по-голямата част от туристическите дни през зимата. Лек въртящ се клавиш осигурява лесно завиване в дълбок сняг и прощава една или друга грешка при шофиране. Препоръчителната дължина ще бъде от около -15 cm (начинаещи с ниско тегло) до около +5 cm (напреднали с доста голямо тегло).

Многостранните туристически ски са идеални за залесените ски турове в подножието на Алпите, снимка: Markus Stadler

Туристически фрийрайдъри

Истинските фрирайд изроди се усмихват на ски ски с ширина на талията по-малка от 110 мм, но само много малко от тях се справят с някакви забележителни изкачвания с него. Следователно ски, който е очевидно ориентиран надолу, но въпреки това човек би искал да предприеме изкачванията на обичайните ски турове, в повечето случаи ще бъде по-тесен. Можете да се забавлявате на прах с 95 или 100 мм под подвързването. По-широките туристически ски често трудно се вписват в съществуващите писти за изкачване и изискват непропорционално много мощност, когато се търкаля сняг (върху кожата, но и върху горната част на ски!). За разлика от универсалния ски, туристическият фрирайд трябва не само да има по-голяма плаваемост, но и да може да издържа на много спортна скорост на шофиране. И двете - по-голямата ширина и по-голямата стабилност - означават по-голямо тегло. Независимо от това, има сравнително леки и в същото време стабилни модели от някои производители в тази категория. Препоръчителната дължина варира от размера на тялото –10 см (защитен скиор, леко тегло) до размера на тялото +10 см (спортен, доста тежък скиор).

Специални ски за състезания и екстремни планинари

Правилният материал често е от решаващо значение за областите на приложение при границата на производителност. Ако в състезанието по ски туризъм след изкачване на 1000 метра само няколко секунди разделят победителя и победения, тогава няколко грама ските, които са твърде тежки, могат да провалят реколтата от дълъг тренировъчен период. Ето защо има специални свръхлеки състезателни ски, които не са нито стабилни, нито издръжливи. За разлика от това, амбициозният ски алпинист се нуждае от относително леки (т.е. тесни), но все още много стабилни ски с доста ниска талия за взискателни дейности със стръмни спускания по лицето.

Заключение: Изборът на „перфектния“ туристически ски изисква много специализирани и материални познания, но също така и добра самооценка и точна представа за предназначението. Препоръчвам на всички подробна консултация в компетентен специализиран магазин и, ако е възможно, няколко тестови шофирания с избрания от вас ски.

източник

Ски туризъм по учебник
Брошура Skitouren, Markus Stadler, Bergverlag Rother, 3-то издание 2019 г.
Статията се основава отчасти на главата „Оборудване“ на този учебник.