Всички отзиви на собствениците Nissan Teana L33

Преглед на Nissan Teana 2.5 (Nissan Tiana) 2008 г.

Номер три крадци на седмата ... и след това как пееше "Godfamily".:)

Някога в миналото имах BMW седем и за първи път научих какво е бизнес класа, след което никоя кола не можеше да повтори тези чувства и усещания. Но всичко се промени, станах собственик на Nissa Teana!

Достъп без ключ, по дяволите, колко е готин, без хемороиди, излезе, натисна бутон, влезе в колата, друг бутон и колата потегли. Вътре - KAAAIF, дървени вложки, велур (не разпознавам кожа), отлична ергономичност, всичко е премислено до най-малкия детайл. Волан с контроли, климатичен контрол (кучка, ако не включиш апартамента, а караш в режим на печка, прозорците се замъгляват, излезе от позицията, насочвайки струя въздух към челото).

Преглед на Nissan Teana 2.5 (Nissan Tiana) 2008 г. Част 4

За няколко дни навън стана много студено. Следобед днес -28. Колата не можеше да се загрее много дълго време, краката ми бяха студени, въпреки че печката духаше топло. След известно време изглеждаше напълно затоплено или всичко стана куп. Забелязах един недостатък. Оказва се, че нагревателите на задните седалки генерират топлина само в лумбалната област и малка лента в коленете. Странно е, може би е много студено или задните нагреватели отдавна не се използват ... Накратко, мисля, че всичко ще се коригира. Друг недостатък, ако можете да го наречете така. Дръжката на водача има бутон за отключване/заключване на вратите. По някаква причина този бутон е бъги в студа (не иска да работи). Казах на дилърите да направят-4, но по някаква причина всичко им работеше, очевидно колата беше замръзнала. Основното е, че в мое присъствие те проверяваха функционалността на бутона. Накратко, ако се повреди, ще поръчам нова дръжка с монтаж от дилъра. Дреболия. Друг „мразовит минус“ е бъг на CD чейнджър за студен. Накратко, от момента, в който колата се затопли до часа на работа, чейнджърът не иска да пише на дисплея за диска. Странно е, че свири, превключва песни и т.н., но освен времето на пистата и номера на диска, той не показва нищо друго, дори превключвателят на пистата на волана не работи. Лекува се чрез рестартиране на диска. Интересно е, че и радиото, и аух, и DVD-то, и всичко останало работи без задници. Попитах дилърите, те казаха, че това се случва само в студено време, дори в сервизните книги има запис за възможни проблеми в медийната система при минусови температури. Иначе всичко, ъ-ъ-ъ-ъ, е нормално. Надявам се, че това ще продължи. Бих искал да отбележа, че изобщо не съжалявам за покупката си. Ще използвам лястовицата си докрай, особено след като имам нужда от кола за постоянни пътувания извън града за работа. Рано е да се говори за бъдеща подмяна, но честно казано онзи ден отидох да разгледам безкрайността на G-седана, боли ме на пътя ... Гледах го с жена ми, колата е готина, изглежда много като j32 teana ... накратко, моя teana. Приликата е дива. Почти същото, само че по-сложно. Според мен като Toyota в сравнение с Lexus. Разгледахме и новия Infinity M. В купето, почти като новия Nissan Patrol. Със сигурност по-удобен от G-седана, който е по-твърд от новия M-ka. Жена ми си падна по Infinity EX. Казва, че той, разбира се, е следващата й кола. Твърди се, че й харесва на задната седалка и детето е удобно. Е, съпругите, както винаги, дърпат одеялото върху себе си:)

Преглед на Nissan Teana 2.5 (Nissan Tiana) 2008 г. Част 3

Според плана TO-4 включва подмяна на свещи, 3 филтъра, спирачки, доливане на течности, смазване с контур, пълна диагностика и смяна на маслото в двигателя с вътрешно горене. Двама от тях (майстори) спореха за задължителната смяна на маслото във вариатора и измиването на инжектора, третият каза просто: имате нова кола, минаха само 60 tkm, така че имате достатъчно смяна на маслото в двигателя с вътрешно горене и филтри:)

След дълги размишления, заради интереса реших да се обадя на дилъра, където колата ми преди това беше обслужвана. Не се обадих напразно! Както се оказа, цената за работа е с 4000 рубли по-скъпа от другите, или като цяло се оказа 12 000 минус 20% за следгаранционно обслужване при дилъра. При други услуги тя излезе средно от 4000-7000 рубли. В резултат на това отидох при дилъра, след като преди това купих резервни части.