Връзка на торсионен амортисьор
Изобретението се отнася до машиностроенето. Целта на изобретението е да подобри ефективността чрез компенсиране на износването. Това се постига от факта, че връзката на торсионния амортисьор съдържа торсионна греда 1, монтирана вътре в тръбния вал 2. Единият край на тръбния вал е свързан с торсионната греда 1, а в другия му край има регулируем дисков съединител, притиснат към диск на дисковия пружинен съединител 5. Количеството на налягането се регулира от гайки 6, монтирани извън съответстващата скоростна кутия. 1 wp мухи, 1 кал.
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯ И ОТКРИВАНИЯ
КЪМ СЕРТИФИКАТА НА АВТОРА (21) 4750168/28 (22) 25.08.89 (46) 23.09.92. Бул. М 35 (71) Кургански машиностроителен институт (72) Б. М. Ивсков (56) Г. С. Маслов. Изчисления на вибрациите на вала, М.: Mashinostroenie, 1980, Фиг. 7.68, Техническо описание и инструкции за експлоатация на колесен трактор МА3-538, М.:
Военно издателство. 1975, p, 152, ориз, 80-.81. (54) СВЪРЗВАНЕ НА УСЛУГА НА ТОРЗИЯ, 5U 1763753 A1 (z) s F 16 F 15/10
2 (57) Изобретението се отнася до машиностроенето. Целта на изобретението е да подобри ефективността чрез компенсиране на износването. Това се постига от факта, че връзката на торсионния амортисьор съдържа торсионна греда 1, монтирана вътре в тръбния вал 2. Единият край на тръбния вал е свързан с торсионната греда 1, а в другия край има регулируем дисков съединител, притиснат към диска на дисковия пружинен съединител 5, Количеството на налягането се регулира от гайки 6, монтирани извън съответстващата скоростна кутия. 1 wp мухи, 1 кал.
Технически М. Коректор на оргентал А. Козориз
Поръчка 3443 Абонамент за тираж
ВНИИПИ на Държавния комитет за изобретения и открития към Държавния комитет за наука и технологии на СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5
Производствено-издателски завод "Патент", Ужгород, ул. Гагарин, 101
Изобретението се отнася до транспортното машиностроене, по-специално до конструкцията на тежки превозни средства, трактори, трактори.
Известна амортисьорна връзка (G.S. Maslov. Изчисления на вибрациите на шахтите), която има висока твърдост, голямо износване на части.
Известна торсионна вибрация на амортисьора, съдържаща вещица и водещи части, скоби, пружини, фрикционни облицовки.