Връщане в Макао - Pintiracing
След двугодишно прекъсване полето на WTCC се връща към една от най-известните градски писти в Макао. Мястото заслужено стана легендарно, с бързи, широки секции, последвани от тесни непредсказуеми завои. Пистата не търпи грешки, тук всеки трябва да даде максимума.
Това е хубава песен с памет за Норби, който спечели тук за първи път от поредицата през 2010 г. зад волана на Seat. Минаха години от първото наливане на шампанско, Норби пое своя път в поредицата и се превърна в основен играч днес. Искаше да спечели световна титла с екипа на Zengő, но да започне битката с фабричните отбори с частен беше битка между Дейвид и Голиат. Той беше сключен като двукратен частен шампион от фабричния отбор на Honda и неговата ясна цел е да спечели световната титла! В може би най-трудния сезон в кариерата си той се е приближил до постигането на мечтата си от всякога. Едно от местата за решаващите битки е именно добре запомненият Макао и едва ли би било по-трудно да се намери тежка битка за този курс. Компенсацията на теглото този път благоприятства Норби, докато Бьорк получи максималните + 80 килограма, Норби ще бъде натоварен с +70 килограма.
Пистата е дълга 6120 метра, началното състезание ще бъде 8 обиколки, а основното състезание ще бъде 11. Рекордът на обиколките ще бъде държан от Хосе Мария Лопес с време 2: 24 294 през 2014 година. В настоящата област Роб Хъф може да се нарече истински специалист в Макао, който успя да спечели и през 2008, 2009, 2010, 2011, 2013 и 2014. Въпреки че Хъф не се състезава за световната титла тази година, той все още може да вземе ценни точки от Бьорк или Норби. Това допълнително увеличава шансовете ви, че този път не се налага да носите допълнително тегло, което ви дава значително предимство на тази писта.
Huff е много успешен в тази писта.
„Много съм развълнувана да се върна в Макао, може би по-добре от другите. Макао е вълшебно място за мен и беше такова от първия момент, когато за първи път посетих тук. Винаги съм бил уверен и бърз в тази писта, но не знам отговора защо, "каза Хъф, след което продължи:" Ако направите няколко грешки на Нордшлайф, може да се измъкнете, Макао спечели " вече не търпим и най-малките грешки. През сезона има трудни писти, но никой не е толкова безмилостен като този. Всеки, който намери границите на успеха тук, който преодолее себе си, веднага ще го направи в стената “, заключи Хъф.
Хъф, който почиташе шампионските мечти в началото на годината, дори не спечели тази година, така че като специалист по курса, той има чудесна възможност да спечели.
Този път Citroens не носят допълнително тегло.
В цветовете на Sebastian Loeb Racing китайският Ma Qing Hua се завръща. Външността на автомобила носи цветовете на китайското знаме, завръщащият се ездач очаква с нетърпение състезанието.