Въпрос за помпата; Браво BST 12 ВЕЦ; Архив - форум за лодки

Поръчах споменатата помпа и тя пристигна днес.
Сега съм малко объркан от снимка на кутията.
Там е показано, че трябва да завъртите клапана в отворено положение, вероятно така, че противоналягането на диска на клапана да не е толкова високо.
Това би било някак глупаво, когато се надува, защото тази помпа се надува точно до зададеното налягане и ако след това извадите маркуча с отворен клапан, много въздух издухва отново, докато затворите клапата.
В относително лошо преведеното ръководство няма нищо от това, а по-скоро
Точно „Изберете правилните връзки за продухващия клапан и проверете дали той добавя налягане и отваря прозореца.
Може би някой използва тази помпа и мога ли да оставя клапаните затворени, така че помпата да ги притиска върху себе си?

помпата

да, има 2 възможности:

има връзки с напречна греда, която изтласква клапана. или приемате нормална връзка, която също работи.

и ако помпата създаде проблем, изпратете я обратно, те имат много широк спектър от качество. Във всеки случай е нормално помпата да започне да трака при приблизително 0,1 бара, след което просто я оставете да дрънка, докато се изключи сама.

Благодаря за отговора Бернхард: chapeau:

Конекторът от настоящата ми крачна помпа и от Honda има 2 такива куки, наистина трябва да завиете конектора, клапанът вероятно ще се отвори, скоро ще го изпробвам и ако е така, монтирайте частта на новия маркуч на помпата.

PS. Имаше и червена брошура за разтопените зъбни колела.
Ще добавя към публикацията, която прегази помпата.