Volkswagen Golf 8 е официално представен в две хибридни версии, леко хибридни варианти, но също
Днес най-продаваният европейски модел получава ново поколение. Volkswagen Golf достига своята осма итерация и беше официално представен на събитие, което Volkswagen организира във Волфсбург. С естетическите промени, които засягат главно отпред, отзад и интериора, Golf се обновява особено по отношение на двигателите и технологиите.
Сред абсолютните технически иновации отбелязваме два нови TDI двигателя, разработени от нулата, които Volkswagen нарича "едни от най-чистите двигатели с вътрешно горене в света", две plug-in хибридни версии и серия от меки хибридни версии, базирани на гамата от TSI двигатели.
Volkswagen Golf 8: основни данни
Двигатели и задвижващи версии
● Новият VW Golf ще се предлага при пускането на пазара с 5 версии: дизел, бензин, мек хибрид, включен хибрид и природен газ (само на някои пазари).
● Мощности, предлагани от новото семейство Golf след пускането на всички версии (включително GTI и R, недостъпни от самото начало): между 90 и 300 к.с.
● Бензинови двигатели са изключително турбо версии (TSI) и се предлагат в следните варианти: 1.0 TSI (90 или 110 к.с.) и 1.5 TSI (130 или 150 к.с.).
● В гамата Golf ще има и 2.0 TSI двигатели във версиите GTI, GTI TCR и R. Те ще бъдат представени в близко бъдеще.
● Дизелови двигатели са разработени от нулата специално за осмо поколение Golf. Това са 2.0 TDI от 110 к.с. и 2.0 TDI от 150 к.с. Стандартна ръчна скоростна кутия, опционална DSG трансмисия. Системата за задвижване на четирите колела 4Motion се предлага като опция при версията със 150 к.с.
● И двата дизелови двигателя предлагат нова система за намаляване на азотния оксид с впръскване AdBlue, с ефективност до "80% по-висока от предишния модел". Според Volkswagen, новите дизелови двигатели, разработени от германския производител, по този начин стават "сред най-чистите двигатели с вътрешно горене в света".
● По-късно Volkswagen ще предложи по-силен TDI за GTD версията.
● Леки хибридни версии на Golf са построени на базата на 110, 130 или 150 к.с. TSI двигатели и са официално наречени ETSI.
● Хибридни плъгин версии те се наричат официално eHybrid. Говорим за два варианта: единият фокусиран върху емисиите и ниската консумация (обща мощност 204 к.с.), другият - за висока производителност (GTE, обща мощност 245 к.с.). И в двата случая системата се състои от 1,4-литров TSI двигател, съчетан с електрически мотор, захранван от батерия с капацитет 13 kWh (+ 50% в сравнение със старото поколение на версията Golf GTE). Volkswagen не обявява максимален електрически обхват за тези версии.
● Версията GTE ще се откроява в гамата Golf, както и преди, чрез поредица от специфични естетически елементи. Те включват различен светлинен подпис на предните фарове (осветена пръчка, която се присъединява към фаровете над решетката), спойлери, различни от другите версии, червени апарати, 17-инчови джанти, посветени на тази версия, заден въздушен дифузьор и леко расклешени крила.
Версии на оборудването и дарения
● Новият Golf 8 изоставя старите имена на оборудването на Volkswagen (Trendline, Comfortline и Highline) в полза на нивата на оборудване Golf, Life и Style. Ще има и спортна версия, наречена R-Line.
● В базовото оборудване (наречено Golf), новият модел се предлага с елементи като пълен LED фарове и задни светлини, бутон за стартиране, изцяло цифров панел с инструменти (аналоговите часовници вече не съществуват в оборудването от ново поколение), многофункционален волан, автоматична климатична система, Системи за безопасност Lane Assist (предупреждение за напускане на лентата), Front Assist (наблюдение на зоната пред автомобила и автоматично спиране в случай на удар с откриване на автомобили и пешеходци).
● Оборудването Life предлага допълнителни 16-инчови джанти, индукционно зареждане на мобилния телефон, безжична интеграция на Android Auto и Apple CarPlay, вътрешно околно осветление в 10 нюанса, централен преден подлакътник, система за паркиране ParkPilot
● Стилното оборудване добавя 17-инчови джанти, хромирани външни елементи (включително трапецовидни изпускателни тръби), обвити в кожа предни спортни седалки, волан и лост, странични огледала с функция памет, 32-тоново интериорно околно осветление, система за завиване за фарове, динамични LED задни светлини, автоматичен климатик с три зони (Air Care Climatronic) и Lane Assist (система, която прилага сили върху посоката, за да запази лентата).
● Спортното оборудване R-Line добавя 17-инчови джанти Sebring, спортно проектирани предни и задни спойлери, заден въздушен дифузьор, лъскава черна облицовка отвън, прогресивно управление, специални настройки на окачването, селектор за бягаща пътека, алуминиева дръжка, многофункционален волан, покрит с перфорирана кожа, спортни седалки с вградени подглавници, контрастни шевове и долна скоба от неръждаема стомана.
● Новият Golf 8 предлага два масивни дисплея от основното оборудване: цифровият панел с инструменти (10,25 инча) и централния сензорен екран (8,25 инча).
● Golf също така получава head-up дисплей с проекция на предното стъкло.
● Volkswagen представя системата за мобилни ключове, която позволява на собствениците на автомобили да я отключват с мобилния си телефон. Германците казват, че определени мобилни модели, създадени от Samsung, са съвместими от началото на пазарната кариера на новия модел. За това не се изисква интернет връзка, достатъчно е да приближите мобилния телефон до дръжката на вратата, за да го отворите и да поставите телефона в централната конзола, за да стартирате двигателя. "Виртуалният ключ" може да бъде изпратен и на познати или членове на семейството, които по този начин могат да отключат и запалят колата, когато е необходимо, с мебелите си.
● Този пакет е интегриран в приложение, което може дистанционно да проверява състоянието на автомобила, състоянието на вратите, светлините, информацията за потреблението и шофирането, местоположението на паркинга или срещите за обслужване.
● Golf 8 е първият модел на Volkswagen, който позволява Car2X комуникация с други съвместими автомобили в движение (независимо от марката). Според Volkswagen това означава, че автомобилите могат да комуникират помежду си за милисекунди в радиус до 800 метра и могат да алармират водача за произшествия, автомобили, спрени отстрани на пътя, задръствания или пътно строителство.
● Travel Assist е името на полуавтономната система, която Volkswagen прилага в Golf. Това е усъвършенствана система за адаптивен круиз контрол, която ви позволява да държите автомобила в центъра на платното със скорост до 210 км/ч. Системата е активна само ако водачът държи поне едната ръка на волана. След 15 секунди, в които системата открива липсата на ръка на волана, системата издава звукови и визуални предупреждения. Ако водачът не реагира, колата спира безопасно сама.
● Въпреки че предлага LED фарове и задни светлини от основното оборудване, Volkswagen се предлага с два допълнителни пакета, които имат ролята за подобряване на видимостта.