Volkswagen 1

Volkswagen е разработил четирицилиндров двигател, способен да деактивира два цилиндъра, за да намали разхода на гориво. Този 1.4 TSI спиране ще се предлага от 2012 г. от VW.

volkswagen

Резюме:

При частично или ниско натоварване недостатъчно използван двигател изразходва много енергия по инерция на работа. Бързо става контрапродуктивно. За да се преодолее това явление, някои американски и немски V8 вече имат технология за изключване на 4 цилиндъра. Volkswagen е решил да направи същото при четирицилиндров, който може да кара, лек десен крак, три или два цилиндъра.

Когато оборотите на двигателя са между 1500 об/мин и 4000 об/мин, когато необходимият въртящ момент е между 25 Nm и 75 Nm, този нов 1.4 TSI спиране може да бъде задоволен с два или три цилиндъра. Като натиска по-силно педала, той възвръща четирите си цилиндъра. Промяната на броя на цилиндрите в експлоатация включва прекъсване на подаването към съответните цилиндри (2 и/или 3) и чрез механична операция на разпределителния вал, както е показано на видеото по-долу.