Външен вид на стюардесата Това са изискванията за ПЪТУВАНИЯ
От TRAVELBOOK | 11 януари 2019 г., 10:25 ч
Работа над облаците: За мнозина, поне в тяхното въображение, това е мечта. Не е толкова лесно да станеш стюардеса. В допълнение към така наречените „меки умения“ като устойчивост на стрес, играят роля и много физически фактори. TRAVELBOOK обяснява колко висок, дебел и татуиран можеш да бъдеш за кариера като стюардеса!
Размер:
По отношение на външния вид размерът е най-решаващият фактор за това дали можете да станете стюардеса или не. В Lufthansa и Easyjet трябва да сте високи поне 1,60 метра. Стюардесата Клариса Вебер, която е с Easyjet от една година, знае причината за това. На въпрос от TRAVELBOOK тя обяснява: „Много са разочаровани, когато са по-малки и това просто не работи поради размера. Трябва обаче да сте най-малко толкова високи, колкото да можете да изпълнявате задачи в кабината без никакви проблеми, като например достъп до горните шкафчета, тъй като там е прибрано и аварийното оборудване. Безопасността е на първо място. "
Поне в Ryanair заинтересованите страни могат да имат шанс: Тук трябва да бъдете висок поне 1,57 метра. Между другото, има и максимален размер: стюардесите в Easyjet могат да бъдат максимум 1,90 метра, в Ryanair максимум 1,88 метра, а в Lufthansa дори 1,95 метра.
Между другото: Докато изискването за размер преди е било 1,70 метра, то е било намалено през годините поради значителна липса на персонал, съобщава стюардесата Яна Хайниш.
Тегло:
Повечето авиокомпании поддържат нисък профил по тази тема. „Подходящото“ телесно тегло е предпоставка за Lufthansa, Ryanair и Easyjet. Стюардесата Клариса Вебер обяснява: „Поне при Easyjet няма общоприложимо ограничение на теглото. Теглото трябва да съответства на височината. Не трябва да бъдете много затлъстели, но и ние нямаме „размери на модела“. По принцип стюардесите трябва просто да могат физически да евакуират всички пътници за няколко минути. Съществуват обаче и авиокомпании, които настояват за възможно най-ниското телесно тегло.
Само преди няколко дни, например, Пакистанската международна авиокомпания (PIA) направи заглавия по целия свят. В началото на годината на около 100 служители, които бяха с 13 килограма над идеалното тегло на авиокомпанията, беше казано, че ще трябва да намалят теглото си с два килограма на месец до юни - в противен случай могат да бъдат прехвърлени на земята. Според писмото идеалното тегло за височина от 1,70 метра е 60 до 66 килограма. Оправданието за тази мярка беше съобщено от говорител на авиокомпанията на новинарския канал "CNN": "Никой не иска да вижда грозни екипажи в самолета".
Air India също прехвърли над 120 служители на наземния екипаж преди три години, тъй като те имаха индекс на телесна маса по-висок от 25, както съобщава "Aerotelegraph", наред с други. Фонът по това време беше нова наредба на индийския надзорен орган Генерална дирекция на гражданската авиация, според която по-високият ИТМ представлява риск за безопасността. Тези случаи обаче са абсолютно изключение.
Татуировки:
В Easyjet и Lufthansa стюардесите нямат право да носят видими татуировки или пиърсинг. При поискване Easyjet ще уточни, че татуировките и пиърсингът трябва да бъдат покрити с дрехи. Lufthansa обяви, че видимите татуировки ще включват татуировки на врата, главата и зоната на деколтето, както и на долната трета на предмишницата, татуировките на ръцете, краката и краката трябва да бъдат покрити по такъв начин, че да не се виждат по всяко време и може да не са през Покажете чрез униформа. Освен това в Lufthansa са забранени пиърсингът на езика и зъбните бижута.
Между другото: стюардесата Яна Хайниш посочва, че втора обица също се счита за пиърсинг. Това трябва да бъде премахнато съответно преди услугата.
Общ външен вид
Принципът на всички авиокомпании е, че сте добре гледани. Клариса обяснява: „Трябва да имате предвид, че работим с гости и че трябва да се грижите за това. Това включва и подготовката сутрин. Не можете да носите всеки лак или всяка прическа. “В повечето авиокомпании стюардесите имат избор между червен лак, френски маникюр или прозрачен лак.
В Condor има и насоки за жени и мъже по отношение на прическите, както обяснява говорител на авиокомпанията, когато е попитан от TRAVELBOOK. В Lufthansa също „прическата трябва да е класическа. Забележимите прически и аксесоари за коса не са разрешени за стюардесите “, казва говорителката Ан Шафмайстер. Наперен, ярък и неестествен цвят на косата не са желани.
В Eurowings дори ще бъдете по-конкретни. Тук „разпуснатата коса не трябва да почива на рамото и да пада в лицето“, както заяви говорител. Дългата коса може да бъде закрепена или събрана на тила с обикновена щипка. Ако косата е повече от дължината на раменете (макс. Две ширини на ръцете), плитка трябва да бъде сплетена или косата трябва да бъде завързана по някакъв друг начин.