Вижте темата - ND Увеличаване на теглото в ущърб на качеството на производството; Mx5 Франция
Часовата зона е UTC + 1 час

[ND] Увеличаване на теглото в ущърб на качеството на производството
Добро утро на всички. Неоспоримо и обективно е, че качеството на изработката на ND намалява в сравнение с предишните модели, за да спести няколко килограма. Например седалките или боята.
Мислите ли, че това е нещо добро? Нямаше ли да е по-добре, ако ND беше малко по-тежък с няколко килограма в полза на по-доброто качество на изработката?
ШЕСТДЕСЕТ ЕДНА СИЛОВА ГРУПА.
Властта е прокълната, затова съм анархист. Луиз Мишел.
Щастието не е много, просто скръбта си почива. Лео Фере.
Четиринадесет години Мимикс, само щастие!
На Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès и Krikou завинаги!
Качеството на седалките не подлежи на съмнение, ако се грижите. Моите кожи винаги са били в отлично състояние на двете ми ND.
Боята (или поне лакът) е твърде лека и формата на покритието привлича камъни и следователно въздейства.
Честно казано, не чувствам, че Mazda е намалила качеството на MX-5. Интериорът е добре направен и като цяло остарява добре.
Километър поглъщач | Ъглояд
Следете моите приключения в Instagram !
Мисля, че въпросът е по-сложен.
Качеството на сглобяване или външен вид не надделява над качеството на материалите и обратно.
Например известният мек лак, който срещаме при някои поръчки (регулатор на прозорци и т.н.) и който ласкаво и приятно в началото става глупаво няколко години по-късно.
UV устойчивостта също е обект, обезцветяване, загуба на якост, деформация и т.н.
Освен това има краш тест и екологични стандарти, които вече не са драстични.
Лично мен всички големи серийни картини, които виждам, ме натъжават, от дачията до меркото .
Тогава има известен прагматизъм,
лапането върху разпенено табло или сенник с амортисьор, на което ще обърнем внимание само при закупуване на автомобила, за да нямаме нищо общо с него след това, е малко нелепо.
От друга страна, за определени продукти това са подробности, които могат да улеснят покупката.
Следователно е необходимо да се поставят спецификациите на определени елементи пред вида на продукта или финала на последния. (Специална серия?)
Сигурен съм, че дупето ви все още е запомнено в кожата.
На това ниво Recaro остава безупречен.
Картината наистина е крехка. Но аз съм изненадан, че не съм оказал 1 удар върху донора за 10K км.