Висшето училище за гражданска авиация иска
Висшето училище за гражданска авиация иска да изгради синтетичен учебен център, сграда на летателен симулатор и свързани помещения, оборудвани с полетен симулатор FFS Boeing 737 NG, и иска повторно одобрение на технико-икономическите показатели, свързани с инвестицията, така че сега проектът е преоценен на 76,75 милиона леи, с включен ДДС (16,18 милиона евро), в сравнение с 62,97 милиона леи, включително ДДС (съответно 13,53 милиона евро), според изчисленията миналата година.
Авторите на проекта казват, че предпроектното проучване е трябвало да бъде актуализирано, тъй като на строителния пазар е имало повишения на цените, породени от повишено търсене, остър недостиг на работна ръка в областта и законодателни промени с въздействие върху строителството, приети в края на годината. 2018 г., а именно GEO 114/2018.
„Стойност на инвестиционната цел“ Изграждане на синтетичен учебен център Gf + 3. Сграда на полетен симулатор и свързани помещения, оборудвани с „полетен симулатор“ на Boeing 737 NG, е 76,75 милиона леи, включително ДДС, равностойността на 16,18 милиона евро (при обменния курс на NBR от 20.09.2019, 1 евро = 4,7432 леи) ”, показва проект на правителствено решение, публикуван за дебат от Министерството на транспорта.
По този начин проекторешението предлага повторно одобрение на технико-икономическите показатели, свързани с инвестицията.
Технико-икономически показатели на инвестиционната цел „Изграждане на синтетичен учебен център Gf + 3. Изграждане на летателни симулатори и свързани помещения, оборудвани с полетен симулатор FFS Boeing 737 NG ”са одобрени от правителството с решение на правителството № 555 от 19 юли 2018 г.
Обосновката на проекта за нормативен акт показва, че от датата на одобрение на GD No. 555/2018, Висшето училище за гражданска авиация предприе необходимите действия и стъпки, за да получи необходимите одобрения и изготвянето на Техническата документация за Разрешение за строеж, като разрешението за строеж се издава от Кметството на Сектор 1 на 3 декември 2018 г. проектът за техническо изпълнение за изграждането на сградата е договорен и съставен.
Висшето училище за гражданска авиация организира няколко пъти процедурата за възлагане на изпълнителите, без успех, като причината, на която се позовават някои от участниците, е липсата на средства, се вижда в документа.
„Необходимостта от актуализиране на предпроектното проучване възникна от значително увеличение на цените на строителния пазар, породено от повишено търсене, остър недостиг на работна ръка в областта, както и законодателни промени с въздействие върху строителството, приети в края на 2018 г., и а именно Спешната наредба №. 114 от 28 декември 2018 г. за установяване на мерки в областта на публичните инвестиции и фискално-бюджетни мерки, изменение и попълване на някои нормативни актове и удължаване на сроковете. Сред мерките, въведени от тази спешна наредба, е увеличаването на минималната брутна заплата в областта на строителството, мярка, която е оказала значително влияние както върху цената на строителните работи, така и косвено, върху цената на материалите, машините и оборудването, използвани в строителството. е показано в обоснователната бележка.
Той също така споменава увеличението на минималната работна заплата през първото тримесечие на 2019 г. спрямо 2018 г. с 57,9%.
„Това увеличение на минималната брутна работна заплата със сигурност оказва влияние както върху разходите за труд, така и върху други разходи, свързани с изпълнението на строителни работи - материали, транспорт и оборудване. Тези ефекти не могат да бъдат точно определени количествено, тъй като към датата на изготвяне на този документ не са публикувани съответни данни от Националната комисия за стратегия и прогнози ", също е показано в документа.
Също така, друга причина, довела до необходимостта от актуализиране на предпроектното проучване, е констатацията за съществуването на полето на комунални мрежи, които не са включени в получените разрешителни за комунални услуги, нито в плановете, достъпни за Висшето училище за гражданска авиация към датата на изготвяне на предпроектното проучване и проекта. Съответните мрежи са представени от канализационна тръба с диаметър 600 mm, която обслужва летище Băneasa и пресича земята на Висшето училище за гражданска авиация, както и от подземен захранващ кабел. Отклонението на маршрутите на тези комунални мрежи е строго необходимо, тъй като тяхното присъствие влияе върху местоположението на бъдещото строителство.
„Увеличението на обменния курс - от 4.6540 леи/евро към датата на проучването до 4.7432 леи/евро понастоящем - е друг елемент, който оказва влияние върху придобиването на оборудване за полетен симулатор SBB. Други фактори, довели до необходимостта от актуализация, са допълнителните разходи, идентифицирани по време на предприетите стъпки за осигуряване на увеличаване на капацитета на комуналните мрежи, необходими за постигане на целта, както и леки промени в конструктивното решение, генерирано от една страна по време на процеса на получаване разрешителни и разрешителни за строеж, а от друга страна, допълнителни технически нужди, подчертани от консултациите, инициирани от Висшето училище за гражданска авиация с различни производители на летателно оборудване за симулация ", се споменава в проекта.