Видях Skoda Kodiaq, техния голям SUV - nwradu блог
(въпреки че пътищата изглеждат сходни, тази снимка не е от Букурещ, а е официална)
Видях Skoda Kodiaq в града, техния голям джип, който малко ме изненада. Не знаех, че е донесен на нашия пазар.
Моделът е SUV, конкуриращ се с модели като Tiguan или X3, дори ако размерът го приближава до класа Touareg например. Пренебрегвайки модела Yeti, който не е много ясен какъв иска да бъде, Kodiaq е първият модел, с който Skoda иска да навлезе силно в този сегмент на SUV (най-продаваната категория автомобили през последните години) и, предвид популярността му които поколенията на Octavia се радваха и надеждността, с която бяха известни, вероятно ще успее.
Kodiaq има класически дизайнерски линии на Skoda Octavia, но те се вписват добре. Предлагат се 1,4-литрови и 2-литрови двигатели, като най-мощният осигурява 190 к.с. в дизеловата версия и 180 к.с. в бензиновата версия. Системата за управление на всички колела е електронна.
Като вътрешно пространство, Skoda може да се похвали с много голям багажник (можете да поставите седалки там, ако искате) и добри удобства. Отопляем волан, 3-зонен климатроник, вентилирани седалки, регулируема облегалка на задната седалка, съраунд видеокамери, радари за помощ при шофиране, wifi hotspot, безжично зареждане на телефон и др.
Това е големият SUV. Бих ви казал колко точно струва, но уебсайтът на skoda.ro, като оставим настрана факта, че не е преминал в модерната епоха, изброява автомобила само в определени раздели, а не в ценовата листа. Използвайки конфигуратора, Kodiak в основната бензинова версия 1,4 литра/125 к.с., 4 × 2, струва 21 422 евро. Автоматичен с някои функции надхвърля 26 000 евро, а най-евтиният автоматичен и 4 × 4 струва над 28 000 евро. Цените са добри, мога да ви кажа, че ако все пак проучих пазара на по-малките джипове.
Бъдещ компактен SUV ще бъде Skoda Karoq, който скоро ще се появи в магазините.
KAROQ
Този SUV ще бъде 4,3 метра в сравнение с 4,7 метра на Kodiaq. Със същите двигатели със 180 или 190 к.с., това вероятно ще доведе до много по-добра мощност/тон, което го прави интересна кола в най-доброто оборудване. Ще се предлагат и по-малки двигатели, включително 1 литър.
Вероятно ще разполага с добро оборудване за своя клас, включително системи за подпомагане на шофирането, сензорни екрани, 4G свързаност и т.н. Тези подробности могат да се видят, когато продажбата започне, някъде през 2017 г. Ако се получи на добра цена, нещо като 20 000 евро, стартиране, 25 000 евро с добри характеристики, бих могъл да подкрепя име като Karoq.