Велосипед за емисии на CO2 ≈ Pedelec - Форум Pedelec

didi28

Страница 6/7 (или 9/10):

емисии

Опитайте се да обобщите най-важните неща накратко:

Човекът с велосипед 70 кг се нуждае от 4 kcal/h на килограм телесно тегло при 16 km/h, ако трябва да кара кола само 1,5 kcal/h (което приблизително съответства на нормалните ежедневни дейности).

Така че разликата е:

70 kg x (4 kcal/h - 1,5 kcal/h) = 175 kcal/h

и по този начин на километър:

175 kcal/h/16 km/h = 175 kcal/16 km = 11 ккал/км

За да се генерират тези допълнителни 11 kcal/km на километър, консумирането на говеждо месо отделя 157 g CO2, докато соята отделя само 0,8 g.

В ЕС се произвеждат средно 1,44 g CO2 за всяка килокалория храна, така че допълнителните емисии на CO2 от велосипедиста са 1,44 g x 11 kcal/km ≈ 16g CO2 на километър суми.

За производство, поддръжка и експлоатация по време на предполагаем жизнен цикъл от 8 години и 2400 км годишно се изчислява, че велосипедът е около 5g CO2 на километър в.

Като цяло, един мотор причинява около 21g CO2 на километър.

Pedelec, управляващ 70-килограмов човек, се нуждае от приблизително 2,5 kcal/h на килограм телесно тегло при 16 km/h, ако трябва да кара колата само 1,5 kcal/h (което съответства приблизително на нормалните ежедневни дейности).

Така че разликата тук е:

70 kg x (2,5 kcal/h - 1,5 kcal/h) = 70 kcal/h

и по този начин на километър:

70 kcal/h/16 km/h = 70 kcal/16 km = 4,4 kcal/km

В ЕС се произвежда средно 1,44 g CO2 за всяка килокалория храна, така че допълнителните емисии на CO2 от ездача на pedelec са 1,44 g x 4,4 kcal/km ≈ 6g CO2 на километър суми.

Самият педелек причинява приблизителни емисии на CO2 от 7g на километър за производство и поддръжка и 9g на километър за генериране на електричество (въз основа на текущия енергиен микс в ЕС), което е необходимо на километър за работа на педелека. (Тук също се приема експлоатационен живот от 8 години и годишно разстояние за шофиране от 2400 км).

Като цяло, педелек причинява наоколо 22g CO2 на километър.


Следователно велосипедите и педелеците са в същия диапазон, когато става въпрос за емисии на CO2.


За сравнение на автомобил: 271g CO2 на пътнически километър (вж. стр. 9 и 15 от изследването)

Майкъл

AW: Емисии на CO2: велосипед ≈ pedelec

Човекът, който изгаря, е просто посредствен.

Женена двойка

AW: Емисии на CO2: велосипед ≈ pedelec

По отношение на екологичния баланс, би било интересно да се види колко допълнителни автомобилни километра са направени за велосипедното хоби.
"Върви, Херми, изчакай още половин час с обяд, аз ще заведа колата до дилъра на велосипеди, да видим какви нови LED лампи има!"
или
"Мамка му, друга спукана гума, трябва да карам 10 километра до дилъра на гуми".

Мисля, че бихме предпочели да не говорим твърде много за околната среда и разходите, когато караме педелек.

Майкъл

AW: Емисии на CO2: велосипед ≈ pedelec

Екологичният ми баланс е най-добър, когато седя пред тетрадката си, вместо да карам на колело и пиша тук. Със сигурност по-малко калории от шофирането на кола. Но животът на диван не трябва да бъде здравословен и често е по-кратък.
Което обаче би подобрило още повече екологичния ми баланс, ако не бях кремиран без филтър.

По който и начин да го обърнеш.

Женена двойка

AW: Емисии на CO2: велосипед ≈ pedelec

Казваш го.

Ето защо Формула I е един от най-екологичните спортове в света. Той свързва десетки милиони зрители с телевизията, така че те не стартират колите и велосипедите си и замърсяват въздуха в неделя следобед.

Билково масло

AW: Емисии на CO2: велосипед ≈ pedelec

9g/km за производство на електроенергия от педелек на 10km ?

може ли това да е истина ?

днес вече има 5-местни коли, които се движат наоколо с по-малко от 120g/km

и едноместен педелек все още трябва да се нуждае от почти 1/10 от това ?

би очаквал значително по-малко, тъй като самият водач също обикновено допринася с нещо.


Иначе: тъй като повечето европейци вече са с наднормено тегло, всъщност не е необходим допълнителен прием на храна за колоездене


Така че бих си помислил, че Pedelec се справя по-добре (що се отнася до електричеството) от споменатото тук
От друга страна, разходите за храна и енергия на водача са по-малко трагични, ако той не яде повече

Майкъл

AW: Емисии на CO2: велосипед ≈ pedelec

Билково масло

AW: Емисии на CO2: велосипед ≈ pedelec

добре, наднорменото тегло трябва да го признае.

Седнете на велоергометъра във фитнес студиото, карайте на 60 вата в продължение на 20 минути и след това като награда след това към щанда за колбаси. е, няма да работи по този начин

Майкъл

AW: Емисии на CO2: велосипед ≈ pedelec

. - каза единият тънък човек на другия. Но все още не е ОТ, става въпрос за калории.

В края на краищата упражненията намаляват при каране на педелек. Така че изглежда, че се установява ново равновесие. Поне моята
Опит във форума. Продължава.

Жена ми ходи на фитнес два пъти седмично и ходи на плуване веднъж седмично. 170 см височина - 75 кг.
Сутрин пукане и вечер го готвя внимателно. Отслабнете: нула

Започвам деня с две череши от Шварцвалд и нямам предвид плодовия шнапс. Топло по време на обяд, топло вечер - нещо между тях. 179 см висок - 66 кг. Но някои дни ям почти нищо.

Един мой приятел живее от хмел, малц и вода според германския закон за чистотата. Височина и тегло почти като моето.

Никой не е казал, че светът е справедлив.

Велосипедист Spessart

AW: Емисии на CO2: велосипед ≈ pedelec

Разбира се, че сте напълно прав.
Преди 20 години карах повече от 10000 км/година, за да карам велосипеден маратон някъде в Европа всеки летен уикенд.
Но има и друг начин: 14 300 км, които изминах с педелека тази година, бяха пътувания от А до Б и замениха пътуванията с кола.

Разходих се само с MTB без мотор + 900 км с кола в планината Карвендел с кола.

Заключение: С електронната поддръжка имах страхотен баланс на CO2 тази година: спестени 3500 кг CO2.

Въпреки това, като т. Нар. „Истински фен на MTB“, без никаква поддръжка, взривих 250 кг CO2 само за развлекателни цели.

Разбира се, можете също така да получите лош баланс на CO2 с вашия Haibike, ако го изведете на разходка с колата си, но ако се използва правилно, потенциалът за пестене на енергия с педелек е огромен.

Женена двойка

AW: Емисии на CO2: велосипед ≈ pedelec

Билково масло

AW: Емисии на CO2: велосипед ≈ pedelec

звучи ми като че яде твърде малко.

сутрин хляб сутрин и отново нещо вечер и очевидно не много.

грешка, която жените особено обичат да правят.
ходете до фитнеса и не яжте почти нищо едновременно.
тогава имате твърде голям калориен дефицит.
тялото преминава към „спешната програма“, което, казано по-просто, води до факта, че започва да спестява максимално мастните резерви и по-скоро да намалява мускулите, които са досадни при такава спешност (защото изгарят калории)

това след това води до загуба на тегло, но все още остава мазнини

по-добре и по-правилно: много спорт означава и повече храна! дори ако искате да отслабнете.
подходящ е максимален калориен дефицит от 20% на ден, т.е.не повече от 500 kcal на ден

ако имате базален метаболизъм, да речем 2400kcal на ден,
и обикновено консумира 2000kcal за отслабване, тогава не бива да спортувате (напр. джогинг за 2 часа, приблизително.

1000kcal) и яжте още по-малко.
защото: оборотът тогава се увеличава до 3400kcal. но ако все още ядете само 2000kcal, това вече е 1400kcal дефицит -> твърде много
Тялото интерпретира това като спешен случай и се захваща с „складиране на мазнини“ (както казах по-просто) и вместо това намалява мускулите

Мускулите, от друга страна, са добри, когато ги имате . те изгарят калории за 24 часа, така че могат да бъдат полезни при отслабване/поддържане на фигура
като цяло: гладуването с 5 кг (загуба на много мускулна маса) изглежда по-малко привлекателно за жените, тъй като остава със същото тегло, но замества мазнините с мускулна маса
Жените често се страхуват да тичат наоколо като Арнолд Шварценегер . опасността едва ли съществува

така. Така че: спортуването много и след това само консумирането на 1000 ккал на ден (хрупкав хляб и "нежно ястие") не е съвсем правилният подход

това просто крещи за йо-йо ефекта
За съжаление съм запознат с него
Боря се с него през последните няколко години, като винаги колебах между 80 кг (мазнини) при 1,71 см и 66 кг.
В момента работя надолу от 75 кг до 69 кг (аз съм на 70 кг), което според мен е най-доброто удобно тегло за мен.
уверете се, че не губя повече от 2 кг на месец. за да избегна йо-йо ефекта и да променя трайно диетата си (без диета)
може би ще остана с моята още малко

Чувствам се положително всеки килограм, който е изчезнал . било то при колоездене, гимнастика, игра на билярд и т.н. и т.н.