Важно за всички шофьори
Автор: Radu Novac/Дата на публикуване: 16-09-2019 16:09
Директното сетълмент за застраховка MTPL може да стане задължително, според изявленията на президента на Органа за финансов надзор (FSA), Леонардо Бадеа.
„Освен това, за да повишим доверието на потребителите, мислим да направим задължителното пряко сетълмент за застраховка MTPL. Съветът на АЧС все още не е взел решение, но ние преценяваме много внимателно и обръщаме много внимание на предимствата за застрахованите и за регулирането на пазара, които това решение би могло да има “, обясни президентът на АЧС.
Какво означава пряко сетълмент?
Понастоящем директното сетълмент не е задължително. Чрез него пострадалият, т.е. шофьорът, който е шофирал законно и чийто автомобил е бил ударен, вече няма да бъде обезщетен чрез полицата на лицето, причинило произшествието, а ще бъде обезщетен от собствения си застраховател на RCA. След това компанията, в която е сключил задължителната си застраховка, ще отиде при компанията на лицето, причинило злополуката, за да си върне парите.
Директното уреждане се прилага, съгласно Закон 132/2017, ако автомобилните инциденти са произведени на румънска територия, ако автомобилите са регистрирани в Румъния, ако щетите са причинени изключително върху превозните средства и, разбира се, ако RCA полицията е валидна.
Понастоящем директното сетълмент, ако не е задължително, може да генерира допълнителни разходи, които варират в зависимост от застрахователната компания. Точната ставка може да бъде намерена, когато въпросната компания направи изчисление, което включва опцията за директно сетълмент.
Уточняваме, че застраховката MTPL не покрива щетите, причинени от застрахования, а само тези на увредената страна.
„Шофьорът би бил по-внимателен как шофира“
„Ако прякото споразумение беше задължително, ние вярваме, че явленията на морален риск и неблагоприятен подбор биха били значително намалени, като клиентът се интересува много повече от качеството и бързината на услугите на застрахователя, а не само от цената на полицата, както се случва днес. Освен това поведението му при движение може да бъде подобрено, като се знае, че застрахователната компания, предпочетена за качеството и бързината на услугите за директно сетълмент, ще му начисли по-висока премия при подновяване на полицата в случай на злополука по негова вина. Така че би било по-внимателно как той продължава да продължава да се възползва от своя страна от много добра защита на удобна цена, ако той беше ударен в трафика. Също така от тази гледна точка се надяваме, че в бъдеще автомобилното застраховане с телематичен компонент ще присъства по-силно на пазара и ще допринесе за повишаване на ефективността му както за застрахованите, така и за застрахователите “, каза президентът на ASF.
Буферите увеличават стойността на полицата
В случай на лица, причиняващи пътнотранспортни произшествия (система Bonus-Malus), стойността на застрахователната полица се увеличава при следващата покупка. Когато е виновен, класът му бонус-малус намалява с две единици и ако не е претърпял инцидент от една година, класът му бонус-малус се увеличава.
Нашите препоръки
„Това, което ни заобикаля, ни подкрепя, радва или не се синхронизира с нас“
Зеленчуков пастет, Постен, заедно с маргарин, които съставляват прост и бърз сандвич, могат ...