Вашата територия е състезателната писта - Есен-Запад

вашата

  • Бербел Плута на дамския трофей на пръстена Хунгаро. Тук се изисква изключителна концентрация! Снимка: Fiala/Numinarace
  • качено от Силвия Декер

Бихте си помислили, че мотоциклетни състезания са само за опитни мъже. Bärbel Plutta ни учи по-добре. Дребната жена се състезава за MKL Racing Team. И кара до върха със специално оборудвани мотоциклети.

От май до септември е горещата фаза в мотоциклетните състезания. Защото тогава времето е добро и можете - мъж или жена - да участвате в различни мото състезания (също международни). Bärbel Plutta е точно като съпруга си, страстен състезателен пилот и е част от екипа на Kay Lee MKL Racing от Essen-Altendorf.
Плута с гордост съобщава: „През последните две години се състезавах в дамския трофей. През първата година се озовах на шесто място в общото годишно класиране, на второ на пето място. "
Човек може да си представи, че такова състезание изисква много от пилотите. Това е и ще остане рисков спорт, за който трябва да работите усилено. „Нищо не работи в мотоциклетни състезания без тренировки за издръжливост, сила и фитнес“, съобщава Кей Лиу. Самият той е собственик на бизнеса на мотоциклетист на Helenenstraße 51 и в допълнение към работата си като състезателен шофьор, прави мотоциклетите на отбора подходящи за състезания. Bärbel Plutta също се доверява на ноу-хау на Leeuw.

Мотоциклетите могат да изминат до 270 километра в час

Вълнението преди състезание е нормално

Безопасността е на първо място

„Нормалната раса има около дванадесет обиколки. На тридневно събитие трябва да смените два комплекта гуми “, казва Leeuw. Комплект състезателни гуми е 300 евро. Има и храна и настаняване. Но е по-добре да спестите от настаняването на водача, отколкото от оборудването на мотоциклетите, защото безопасността е на първо място!
„Когато гумите загубят сцепление, те трябва да бъдат заменени. В противен случай това би било твърде опасно “, подчертава Leeuw. В допълнение към състезанията, наркоманите с адреналин също се радват на общността преди, по време и след състезанията.

Събирането преди или след състезание е особено приятно

„В двучасово състезание винаги работите в екип и обикновено имате бърза смяна на водача. Това не е по-различно от работата в екип. “Шофьорите остават в„ кутията “около десет секунди, за да зареждат, сменят драйверите и часовника. Когато влезе състезателен шофьор, поне четирима мъже са готови и го чакат. Никой не иска да даде скъпоценните секунди, които след това могат да вземат решение за победата.
След състезанията всички празнуват заедно и завършват деня с барбекю. По този начин се развиха много приятелства. Ако се интересувате от участие в състезание, моля свържете се с Kay Leeuw на: 49 59 885.