УСТОЙЧИВОСТ COBRA 18 ОПЕРАЦИЯ НАПРЕД
RAIDS 406 май 2020 RAIDS BE/ESP/GR/IT/LUX/NL/PORT. ПРОДЪЛЖ.: 8.80 e DE: 9 e - GB: 7 CAN: 11.50 C $ МАРОКО: 95 MAD ШВЕЙЦАРИЯ: 12 CHF DOM: 8.50 e TOM повърхност: 1180 XPF TOM самолет 1600 XPF AFRICA 4 900 XAF FAIRE OPILATION RESILIENCE COBRA 18 GCPs в експлоатация СПЕЦИАЛНИ СИЛИ Белгийският полк за специални операции по време на Тропическа буря 2019 СПЕЦИАЛИСТИ Снайперисти на испанската армия
стр. 22 резюме стр. 6 4 RAIDS N o 406
специални текстове: Jean-Marc TANGUY Снимки: EMA, гражданска сигурност, армия, военновъздушни сили, национален флот и национална жандармерия ОПЕРАЦИЯ "УСТОЙЧИВОСТ" Една от първите евакуации, проведени от Каракалите на EH 1/67 "Пиренеи" от държавата кабинет в Орли, за да прехвърли пациенти от Ил дьо Франс с коронавирус в болници в Кан и Анже. „УСТОЙЧИВОСТ“ глобална операция p Значката „Операция устойчивост“, представена след няколко часа от EMA. Здравен център на ВВС се грижи за своите пациенти в Орли. 6 RAIDS N o 406
на живо от армиите Каса медицинската сестра първоначално е била проектирана за ранените във войната. Две устройства са разположени в Barkhane в Sahel. На 26 март президентът на републиката и началник на въоръжените сили ангажира Министерството на въоръжените сили в операция „Издръжливост“, което обединява всички военни реакции на кризата. Съобщението е направено пред военната реанимация в Мюлуз. "Това е вътрешна операция по същия начин като Sentinel, но отделно от Sentinel и командвано от CPCO [Център за планиране и провеждане на операции]", обясни полковник Фредерик Barbry, говорител на армията на военния щаб. EMA не определи предходен обем, тъй като "ние не сме в счетоводна логика, а в капацитет и в отговор на здравните и логистичните нужди, в съответствие с изразените нужди". Атласът беше квалифициран за кратко време за медицинска евакуация. Болногледачи и спасители от Френската федерация за спасяване и оказване на първа помощ (FFSS), тръгнали на мисия в медикализиран TGV, се завръщат от провинциите благодарение на KC-130J Super Hercules от 2/61 „Franche-Comté“. № 406 RAIDS 7
на живо от армиите N o 406 RAIDS 9
на живо от въоръжените сили p Традицията на Каракал предлага място за двама пациенти и техния медицински екип. t Изправени пред спешен случай, първите мисии за прехвърляне на пациенти се извършват през нощта, среда, добре контролирана от Пиренеите. q Супер Херкулес на ВВС изпълнява първите си мисии в полза на оперативната устойчивост. 12 RAIDS N o 406
№ 406 RAIDS 13
на живо от армиите 1 2 1 2 Катерицата от въздушната секция на жандармерията в Йер (Var) предостави способност на Педро (спасителна мисия в полза на бордовия самолет) по време на преминаването през Атлантическия океан и той дойде да подсили SAG (въздушни раздели) на Антилите, при пристигане. 3 Парижките пожарникари, армейски войници, също бяха в процес на транспортиране на пациентите до парижкия заговор, въоръжени от Каракалите. 3 14 RAIDS N o 406
на живо от армиите N o 406 RAIDS 15
на живо от въоръжените сили 1 2 1 Медицински сестри, осигуряващи прехвърляне на пациенти в болници в провинциите, слизат от ВВС KC-130J на асфалта в Орли, след мисия в провинцията. 2 На парцела на Орли H145 от жандармерията зарежда пациент. Тези хеликоптери се използват по-редовно за обучение и мисии GIGN. 3 Първият RHC и GAMSTAT във Валенсия извършиха евакуация на 48 пациенти, т.е. 24 мисии. 3 16 RAIDS N o 406
на живо от армиите 1 1 L A340, които доведоха французите от Китай до провинция Ухан, тук с рулиране до Истър, където оставиха пътниците си. 2 Гражданската сигурност осигури 60% от евакуациите. Тук двете устройства от базата в Париж, зад "Balardgone", които транспортираха първите пациенти. 2 3 Всички бази на гражданската сигурност са наели екипажи и хеликоптери H145, по-специално Страсбург, Безансон, Париж, Марсилия, Анеси, Хавър, Гваделупа и Гвиана. 4 Въздушните пожарникари от авиобаза Вилакублей 107 обеззаразяват векторите, използвани в транспорта, тук с Атлас. 5 Атласът може да носи до шест пациенти. 6 Цивилни въздушни ресурси от SAMU също бяха мобилизирани, като този Piaggio Avanti II. Имайте предвид, че четирима Piaggio Avanti II от бизнес авиационната компания Oyonnair със седалище в Лион-Брон ще участват в евакуацията на пациенти Covid-19 от Grand Est. Турбовинтовите двигатели се изпращат до места, където ВВС s330 Phénix не могат да оперират. 3 18 RAIDS N o 406