Уроци за Dacia Logan Промени разпределението на евро 3, 65 коня, без AC

Бях ужасен да започна да сменям актьорския състав, наистина не играете с това. Но подтикван от Мариус, започнах да работя и мога да кажа, че не е толкова сложно, просто трябва да знаете малки подробности, детайли, които споделям с вас сега.

уроци

Всички части са оригинални, коланът, ролката и водната помпа не се купуват от магазина, така че нямат гаранция и са били по-евтини. Няма да ви казвам от къде съм купил и моля не настоявайте, всеки купува от където иска, по брадата си, не искам да отговарям за нищо. Коланът за аксесоари е закупен от магазина Ciclop в Тимишоара с фактура и гаранция.

Разделих този урок на четири части, на етапи и по този начин е много по-лесно да се следва.
В първата част разглобявам всичко там, за да стигна до обекта на работа, а именно зъбния ремък


Във втората част смених водната помпа и измих/почистих всичко там


В третата част сменете ангренажния ремък, опъващата ролка и ремъка на аксесоарите


В четвъртата част поставям антифриза и проветрявам охлаждащата система на двигателя


В следващия филм показвам какво означава поставяне на колан, вероятно с лошо качество и което може да създаде проблеми, когато светът е по-скъп за вас. Когато изскоча от него, мога да стигна до зъбния колан и това изобщо не е смешно


В следващия филм показвам разликата между водната помпа надолу и новата


Той погледна йоджи по време на снимките как смених актьорския състав, след което тя ми се обади и ме попита колко км съм направил с него. Казах му 32 000 км, а той ми каза, че е луд и че в никакъв случай няма да отида на почивка с този колан и обтегача, който сложих. Нарязах се като майонеза и го попитах къде сбърках!? И той ми каза "след позиционирането сте затегнали обтегача ролка в грешната посока !". Гледах снимките и не видях нищо ненормално. Когато имах ролката в ръката си и йоджи той ми показа стрелката, която показваше, че грешната посока на позициониране е ясна, аз бях сериозно погрешна.
Грешката с клиновете, които блокират виброцена, не е толкова сериозна, както при мен. Вместо това, тези, които нямат това до валяка на виброцена, са мъртви без тези блокиращи пътеки. Сигурен съм, че някой ми е казал, че е страдал от това.
Не мога да си спомня къде и колко пари дадох по пътя, сигурен съм, че можете да ги намерите в google.
PS: MULTAM IOJI!

144 коментара:

Мога да се закълна, че това направихте, когато видях водната помпа и колана за аксесоари.
Бях 100% убеден, че сте направили урок за промяна на разпространението!

все още знаете, като велик човек: D

На първо място поздравления за урока, но (тъй като винаги има "подарък") в първата фаза от това, което видях, може би не видях добре и не седя сега да гледам отново, не сте махнали старото уплътнение на помпата вода, доколкото знам на мястото, където водната помпа "стъпва" върху блока на двигателя, повърхността трябва да е идеално равна и на снимките можете да видите малка "граница", което не е добре, това означава, че старото уплътнение не е премахнато напълно, може би Греша и както казах, няма да гледам урока отново
Както и да е поздравления за този урок. Всичко най-хубаво!

нямаше уплътнение, помпата беше поставена директно с уплътняваща мастика. онази малка граница, която видяхте, беше от мастика;)

Румънецът все още гори силиконова ръка и това е баща му. повече хора, ако част е придружена от уплътнение, това означава, че така трябва да се сглоби и че ще си свърши работата и че е проектирана от екип инженери, които със сигурност не са направили това в овчарска халфова линия.

Здравейте Кристи, също мисля, че старото уплътнение на бензиновата помпа не беше свалено от позицията, вероятно защото беше снабдено с мастика и залепено много добре. Ако погледнете внимателно както границата, така и отгоре, можете да видите ръб, който е повече от вероятно металното уплътнение.

Забравих да уточня къде изглежда най-добре. Минута 8:04 клип 2 (смяна на водна помпа)

крис! На 1.4 с игла се прави същото ?

може да е подобно, не знам точно

урокът е в Русия, жалко, че не говоря земен език https://www.youtube.com/watch?v=BIssdLBqyJY

може също толкова добре да се води оттук, където е написано на земен език:)
http://www.loganclub.ro/forum/tutorial_curatat_injectoare_la_motorul_1_4_mpi-t1204.html

След като видяхте на водната помпа как сте се мъчили да избършете добре силикона, да го върнете точно и т.н. Представям си, че в сервиза боли от "кайсията" на тези неща, от антифриза с мръсотия, затегнат отново правилно и внимателно. Ето защо е по-добре да си вършите работа у дома (кой може).

Някои наблюдения:
1. губи време за показване на инструменти плюс фокусът е досаден
2. очила и ръкавици
3. Струва си да смените охлаждащата течност, така че поставяте мръсна течност
4. маслената баня не трябва да се защитава с парче дърво?
5. Знам, че искате да намалите разходите, но това е надстройка на инструментите
6. защо да не използвате динамометричен ключ
7. би помогнал на тези, които искат да приложат на практика това, което виждат във вас, ако в началото на видеоклиповете представите необходимото за операцията, която искате да направите: инструменти, материали, части и т.н. и кратък план за атака
8. малко по-добра документация ще ви помогне да представите свободно стъпките, които ще предприемете.

Надявам се предложенията да се третират като конструктивни въпреки по-стръмния израз:)
Пикси!

Оценявам предложенията и това не е разстроено:)

Дадох ти работа с тези въпроси:)
Прав си, трудно е този, който гледа видеоклиповете, да осъзнае колко е трудно да снимаш и изработваш и след това да монтираш всичко. Вие сте румънецът EricTheCarGuy: P само, че Ерик живее от снимките и механиката.
Забравих, че имате и публика от чужбина, логан е популярен и в други страни.
По отношение на защитата, често съжалявах, че не използвах очилата и когато ги използвах, те не изглеждаха толкова неудобни. Истината е, че не останах под колата дори 8 часа. Струва си да се спомене поне за някои операции.
Също така си струва да споменем стягащите двойки, ако ги познавате, може би имате по-щателен фен и това би им помогнало.
Мислите да повторите някои уроци, когато се появи възможност да повторите определена операция?
Можете също така да печелите пари от гледания на YT или от реклама. Не знам точните подробности, но ще се радвам да успеете и в това.
Нямам логан, но с удоволствие следвам всичко, което правите.
Успех занапред!:)

не ми задавахте въпроси, така че не ми задавахте и въпроси: P
около 10% от дневния трафик е извън страната и не влиза случайно, средното посещение е някъде около 10 минути.
очилата биха били полезни само когато съм под колата и има шанс в очите ми да падне мръсотия, но това е всичко, иначе ми е неудобно. Използвам ги всеки път, когато кося тревата: D
както за моментите на затягане. Губя твърде много време, за да ги търся, да ги помня и да им ги разказвам в урока. или дори просто да ги напишете на филм. Аз съм смрадлив, знам:). ако някой е педантичен, вземете под ръка информацията;)
Пренаписвам урок само ако е лошо изпълнен или труден за разбиране. и да, само ако повтарям операцията някъде. досега съм преработил само един, още не съм го публикувал.
Правя пари от реклами и гледания, средно 40 долара на месец, цяло състояние:). Платих разпределението от рекламните пари.
много пожелания.