Турски проблеми, турски проблеми, по-малко нови самолети и полети

Според компанията, вместо тридесет и четири нови пътнически превозвача през 2018 г., компанията ще поеме само десет, през 2019 г. с пет самолета и през 2019 г. десет по-малко от производителите, което разбира се означава значителна загуба на приходи. шокиращо развитие или може би леко намаляване на натиска върху производствените линии или възможност за други клиенти да доставят по-рано.

Едновременно с отлагането на поглъщането на самолета се очаква честотата на някои полети да бъде намалена и по-малки самолети да бъдат създадени по линиите, до които отговарят на изискванията, прочетено в съобщението.

От една страна, това е изненада, тъй като досега турският беше една от най-динамично развиващите се авиокомпании в региона, но не толкова изненадващ в резултат на терористичните атаки, да не говорим за опита за преврат, който разтърси Турция в последните месеци.

Председателят на надзорния съвет на Turkish Airlines Илкер Айчи заяви ден след съобщението за намаляването на броя на самолетите и полетите, броят на полетите се е върнал на предишните нива след неуспешния опит за преврат и компанията "не е видяла значителен спад "в броя на пътниците, това беше разбрано от президента за трафика, преминаващ през Истанбул, т.е. турците, като държава дестинация, страдат.

---